Увага! Замена выключальнікаў рычага апісана ў Раздзеле 8.
Зняцце
Увага! Пры ўсталёўцы запатрабуюцца клепальны пісталет і новыя заклёпванні.
1. Зніміце цэнтральны пульт (адпаведны раздзел), затым змясціце рычаг выбару рэжыму руху ў становішча Р.
2. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Выцягніце крапежны клямар і аддзеліце шток пераключэння рэжымаў руху ад падставы рычага. Не страціце шарнірную ўтулку рычага.
4. Прыслабце і зніміце крапежныя гайкі і ніт, затым зніміце перадпакоі і заднія кранштэйны задняга паветравода сістэмы апалу/вентыляцыі салона. Адмацуйце паветравод і адвядзіце яго ад рычага выбару рэжыму руху.
5. Адключыце злучальнік электраправодкі ад выключальніка рэжымаў рычага і адмацуйце электраправодку, каб яе можна было зняць разам з рычагом. На позніх мадэлях, дзе рычаг абсталяваны зашчапкай, зніміце выключальнік зашчапкі і выключальнік выпуску ключа запальвання як апісана ў Раздзеле 8.
6. Акуратна высвідруйце галоўкі заклёпванняў, якія мацуюць мантажную пласціну рычага да падлогі, затым выведзіце рычаг з працоўнага становішча. Выдаліце ўшчыльненне (дзе маецца), усталяванае паміж кажухом і падлогай.
7. Агледзіце механізм рычага выбару рэжыму руху на наяўнасць пашкоджанняў і прыкмет зносу і заменіце зношаныя кампаненты.
Усталяванне
8. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні мантажнай пласціны рычага і падлогі чыстыя і сухія. Дзе паміж імі было ўсталявана ўшчыльненне, праверце яго стан, затым змясціце яго на падлогу. Дзе такога ўшчыльнення не было, вырабіце на кантактную паверхню мантажнай пласціны тонкі пласт герметыка.
9. Усталюйце зборку рычага ў працоўнае становішча. Прымацуеце рычаг новымі заклёпваннямі з дапамогай кляпальнага пісталета.
10. Упэўніцеся, што праводка выключальніка рэжымаў рычага пракладзена правільна, затым падлучыце злучальнік. Дзе неабходна, усталюеце выключальнік зашчапкі і выключальнік выпуску ключа запальвання як апісана ў Главе 8.
11. Прымацуеце задні паветравод сістэмы апалу/вентыляцыі салона клямарамі ў працоўнае становішча, затым усталюеце яго кранштэйны і надзейна зацісніце іх гайкі/ніт.
12. Усталюйце цэнтральны пульт (гл. адпаведны раздзел).
13. Усталюеце шарнірную ўтулку, затым падлучыце шток пераключэння перадач да працоўнага рычага трансмісіі і прымацуеце яго клямарам.
14. Праверце дзеянне цягі пераключэння рэжымаў руху і, калі неабходна, адрэгулюйце яе як апісана ў Главе 3. Па заканчэнні, апусціце аўтамабіль на зямлю.
Каментары наведвальнікаў