OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Главна
  • Omega
  • Omega B2
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Сглобяване на лоста за избор на режим на движение — премахване и монтиране

Сглобяване на лоста за избор на режим на движение — премахване и монтиране (Opel Omega B2)

            0

Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Внимание! Смяната на лостовите превключватели е описана в Глава 8.


Премахване



Внимание! Монтажът ще изисква пистолет за нитове и нови нитове.


1. Отстранете централната конзола (съответния раздел), след това преместете лоста за избор на режим на движение в позиция P.

2. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите.

3. Издърпайте задържащата скоба и отделете пръта за превключване от основата на лоста. Внимавайте да не загубите шарнирната втулка на лоста.

4. Разхлабете и отстранете монтажните гайки и болта, след което отстранете предните и задните скоби на задния канал за отопление/вентилация. Разкопчайте въздуховода и го преместете от лоста за избор на режим на движение.

5. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на скоростния лост и разхлабете кабелния сноп, така че да може да бъде отстранен заедно с лоста за смяна. При по-нови модели, където лостът е снабден с резе, отстранете превключвателя на резето и превключвателя за освобождаване на ключа за запалване, както е описано в Глава 8.

6. Внимателно пробийте главите на нитовете, закрепващи монтажната плоча на лоста към пода, след което извадете лоста от работното му положение. Отстранете уплътнението (където е наличен), монтиран между корпуса и пода.

7. Проверете механизма на скоростния лост за повреда или износване и сменете всички износени компоненти.

Монтиране



8. Уверете се, че контактните повърхности на монтажната плоча на лоста и пода са чисти и сухи. Там, където уплътнението е монтирано между тях, проверете състоянието му, след което го поставете на пода. Когато няма такова уплътнение, нанесете тънък слой уплътнител върху контактната повърхност на монтажната плоча.



9. Инсталирайте модула на лоста в работно положение. Прикрепете лоста с нови нитове с помощта на пистолет за нитове.

10. Уверете се, че окабеляването на превключвателя за режим на лоста е насочено правилно, след което свържете конектора. Където е необходимо, монтирайте превключвателя на ключалката за запалване и превключвателя за освобождаване, както е описано в Глава 8.

11. Закрепете задния HVAC канал на място със скоби, след това монтирайте неговите скоби и затегнете здраво гайките/болтовете му.

12. Инсталирайте централното управление (вижте съответния раздел).

13. Монтирайте шарнирната втулка, след това свържете превключвателния прът към лоста за управление на трансмисията и го закрепете със скоба.

14. Проверете работата на пръта за избор на режим и, ако е необходимо, го регулирайте, както е описано в Глава 3. Когато приключите, спуснете колата на земята.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Шаповалов Ярослав

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Omega B2: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Скоростна щанга — Сваляне и Монтаж
Щанга за превключване на режима на движение — настройка
Трансмисионна течност — източване и пълнене на блока
Общо описание на автоматичната трансмисия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Уплътнения — смяна
Охладител за трансмисионна течност — общо описание
Електрически компоненти на системата за управление на трансмисията — премахване и монтиране
Автоматична скоростна кутия — премахване и монтиране
Основен ремонт на автоматична трансмисия — общо описание


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Лост за избор на режим на шофиране — премахване и монтиране Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Превключватели за режим на предаване — премахване и… Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Премахване и монтиране на кабела за избор на предавка Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Жило за избор на режим на автоматична скоростна кутия —… Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Начало на движение Опел Insignia A (2008-2017)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 18 + 49 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензин 4-цилиндров
  • Бензин 6-цилиндров
  • Основен ремонт на двигателя
  • Дизелови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Крайна предавка и валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Omega B (1993-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Съвети за собственик на кола
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател SOHC 2.0 л
  • Бензинов двигател DOHC 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 и 3.0 л
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на дизелов двигател 2.0 л
  • Дизелов двигател 2.5 л
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (бензин)
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел 2.0 л)
  • Захранваща система (дизел 2,5 л)
  • Система за стартиране
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (ранни)
  • Електрически схеми (късно)
Omega A (1986-1993) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Промени и допълнения
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.