Внимание! Подмяната на превключвателите на лоста е описана в Глава 8.
Оттегляне
Внимание! Монтажът ще изисква пистолет за занитване и нови нитове.
1. Отстранете централната конзола (съответния раздел), след което поставете лоста за избор на режим на шофиране в позиция P.
2. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки на осите.
3. Издърпайте монтажната скоба и отделете пръта за избор на режим на шофиране от основата на лоста. Не губете шарнирното рамо.
4. Разхлабете и отстранете монтажните гайки и болта, след което отстранете предните и задните скоби за задния HVAC канал. Откачете въздуховода и го преместете от лоста за избор на режим на шофиране.
5. Изключете конектора на снопа от превключвателя за режим на лоста и разкопчайте снопа, така че да може да бъде свален с лоста. При по-късните модели, където лостът е снабден с резе, отстранете превключвателя на резето и превключвателя за освобождаване на ключа за запалване, както е описано в Глава 8.
6. Внимателно пробийте главите на нитовете, закрепващи монтажната плоча на рамото към пода, след което преместете рамото от позиция. Отстранете уплътнението (където има), монтирано между корпуса и пода.
7. Проверете механизма на лоста за избор на задвижване за повреди и признаци на износване и сменете износените компоненти.
Инсталиране
8. Уверете се, че контактните повърхности на монтажната плоча на рамото и пода са чисти и сухи. Там, където е поставено уплътнение между тях, проверете състоянието му, след което го поставете на пода. Когато не е направено такова уплътнение, нанесете тънък слой уплътнител върху контактната повърхност на монтажната плоча.
9. Поставете лоста в работно положение. Прикрепете лоста с нови нитове с помощта на пистолет за нитове.
10. Уверете се, че окабеляването на превключвателя за режим на лоста е насочено правилно, след което свържете конектора. Където е необходимо, монтирайте превключвателя на резето и превключвателя за освобождаване на ключа за запалване, както е описано в Глава 8.
11. Прикрепете задния въздуховод на системата за вътрешно отопление/вентилация със скоби към работното положение, след това монтирайте скобите му и затегнете здраво гайките/болтовете им.
12. Инсталирайте централната конзола (вижте съответния раздел).
13. Монтирайте шарнирната втулка, след това свържете превключвателния прът към лоста за управление на трансмисията и го прикрепете със скоба.
14. Проверете работата на пръта за превключване на режима на задвижване и, ако е необходимо, го регулирайте, както е описано в Глава 3. Когато приключите, спуснете колата на земята.
Коментари на посетители