Mașini cu motor diesel de 2,5 litri
Atentie! Pentru vehiculele cu motoare de 2,0 și 2,2 litri, conductele de combustibil de înaltă presiune sunt îndepărtate în același mod. Demontarea injectoarelor de pe vehiculele cu motor 2.0/2.2L trebuie efectuată într-un atelier, deoarece aceasta este precedată de numeroase lucrări preliminare.
Primele semne ale defecțiunilor injectorului sunt:
- rateuri,
- bate în unul sau mai mulți cilindri,
- supraîncălzirea motorului,
- pierderea puterii motorului,
- fum prea negru din țeava de eșapament.
Demontarea
1. Scoateți capacul de protecție a motorului și deconectați conducta de aer de supraalimentare situată deasupra injectoarelor.
Articolul a fost publicat pe site-ul web OPELBOOK.ru
2. Deconectați furtunul de joasă presiune al servofrânei de la suportul de pe chiulasă.
3. Scoateți galeria de admisie.
4. Curăţaţi conductele de înaltă presiune cu agent de curăţare rece.
5. Scoateți conductele de combustibil de înaltă presiune. Pentru a face acest lucru, utilizați o cheie specială 1, de exemplu, HAZET 4550, pentru a slăbi piulițele de îmbinare care fixează conductele de pe pompa de combustibil de înaltă presiune și de pe injectoarele supapei (vezi ilustrația).

Atentie! Nu modificați forma îndoirii conductelor de combustibil de înaltă presiune.
Atentie! Dacă este necesar să îndepărtați clemele conductei de combustibil de înaltă presiune, marcați mai întâi poziția lor de instalare cu un creion.
6. Deconectați furtunurile de retur de combustibil de la injectoare.
7. Deșurubați injectoarele folosind o cheie tubulară de 27 mm, cum ar fi HAZET 4555-1.
8. Acoperiți duzele de jos cu capace de protecție pentru a preveni pătrunderea contaminării.
Atentie! Nu scăpați injectoarele. În plus, un dop al senzorului de pornire a injecției încorporat este atașat la injectorul cilindrului nr. 4. La instalarea injectoarelor, acestea trebuie repuse în locurile originale.
Instalarea injectoarelor și a conductelor de combustibil de înaltă presiune se efectuează în ordinea inversă a demontării. Cuplul de strângere pentru injectoare este de 60 Nm, iar pentru conductele de combustibil de 25 Nm. Conductele de combustibil de înaltă presiune ale vehiculelor cu motor de 2,0 litri sunt asigurate cu un cuplu de strângere de 30 Nm.
9. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de combustibil nu are scurgeri.

Comentariile vizitatorilor