Превозни средства с 2,5-литров дизелов двигател
Внимание! При автомобили с двигатели 2,0 и 2,2 литра, тръбопроводите за високо налягане на горивото се отстраняват по същия начин. Демонтажът на инжекторите при автомобили с двигател 2.0/2.2l трябва да се извършва в сервиз, тъй като това е предшествано от множество предварителни работи.
Първите признаци на проблеми с инжектора са:
- неправилно запалване,
- чука в един или повече цилиндъра,
- прегряване на двигателя,
- спад на мощността на двигателя,
- Димът от отработените газове е твърде черен.
Оттегляне
1. Свалете капака на двигателя и разкачете тръбопровода за усилващ въздух, който е над инжекторите.
2. Изключете от рамото на главата на цилиндровия блок маркуч за ниско налягане на вакуумния усилвател на спирачното задвижване.
3. Свалете всмукателния колектор.
4. Почистете тръбопроводите за високо налягане със студен почистващ препарат.
5. Отстранете горивопроводите за високо налягане. За да направите това, използвайте специален гаечен ключ 1, например HAZET 4550, за да разхлабите съединителните гайки за закрепване на тръбопроводите на горивната помпа за високо налягане и на инжекторите на клапаните (вижте илюстрацията).
Внимание! Не променяйте формата на завоя на горивопроводите за високо налягане.
Внимание! Ако е необходимо да премахнете скобите на горивопроводите за високо налягане, първо маркирайте монтажната им позиция с флумастер.
6. Изключете маркучите за връщане на гориво от инжекторите.
7. Развийте дюзите с 27 mm гаечен ключ, напр. HAZET 4555-1.
8. Затворете дюзите отдолу с предпазни капачки, за да предотвратите навлизането на замърсяване.
Внимание! Не изпускайте дюзите. Освен това щепселът на вградения сензор за начало на впръскване е фиксиран към инжектора на цилиндър № 4. Когато монтирате инжекторите, те трябва да бъдат поставени на оригиналните им места.
Монтирането на дюзи и горивопроводи с високо налягане се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Моментът на затягане на инжекторите е 60 Nm, а на горивопроводите - 25 Nm. Горивните тръбопроводи за високо налягане на превозни средства с 2,0 л двигател се закрепват с момент на затягане от 30 Nm.
9. Стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове.
Коментари на посетители