Съдържание: 1.7L двигатели ⬇ 2.0L двигатели ⬇
1.7L двигатели
1. Отстранете заземяващия кабел от батерията. Свалете всмукателния колектор.
2. Отстранете ролката от горивната помпа.
3. Свалете масления филтър.
4. Отстранете кабела на газта от горивната помпа.
5. Стиснете маркучите за подаване на охлаждаща течност, разхлабете скобите и извадете двата маркуча от капсулата на термостата на горивната помпа (обозначен със стрелката).
6. Изключете маркучите за гориво от горивната помпа и ги запушете.
7. Развийте съединителите и отстранете горивопроводите, свързващи горивната помпа с горивните инжектори.
8. Изключете електрическия конектор от блока за управление на електромагнитния клапан за спиране на двигателя.
9. С помощта на маркер или чертеж маркирайте издатината на предната част на горивната помпа спрямо скобата.
10. Отстранете болтовете (B), закрепващи задната част на горивната помпа към скобата на цилиндровия блок. Развийте закрепващите гайки (A) на предната част на горивната помпа и свалете горивната помпа.
11. Монтирайте горивната помпа върху двигателя и затегнете хлабаво монтажните гайки и болтове на горивната помпа.
12. Монтирайте горивната помпа върху скобата в съответствие с предварително нанесените маркировки и предварително затегнете монтажните гайки и болтове на помпата.
13. Монтирайте шайбата на горивната помпа и зъбния ремък.
14. Регулирайте момента на впръскване на горивната помпа.
15. Монтирайте горивните тръби, свързващи горивната помпа и горивните инжектори.
16. Свържете електрическия конектор към блока за управление на електромагнитния клапан за спиране на двигателя.
17. Свържете маркучите за подаване и връщане на гориво към горивната помпа.
18. Свържете маркучите за подаване на охлаждаща течност към капсулата на термостата на горивната помпа.
19. Свържете кабела на газта към горивната помпа.
20. Монтирайте всмукателния колектор.
21. Поставете масления филтър и добавете двигателно масло към двигателя.
22. Свържете акумулатора, стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове.
23. Загрейте двигателя до работна температура и регулирайте оборотите на празен ход, ако е необходимо.
2.0L двигатели
1. Свалете всмукателния колектор.
2. След като развихте монтажните болтове (обозначени със стрелки), изключете захранващата и връщащата тръба на горивото от горивната помпа за високо налягане.
3. Отстранете горната верига и зъбните колела.
4. През отвора в долното зъбно колело развийте монтажните болтове (1) на предната част на горивната помпа.
5. Развийте болтовете (обозначени със стрелки) и отстранете монтажната скоба от задната част на горивната помпа.
6. Отстранете горивната помпа заедно с уплътнителния пръстен (обозначен със стрелката).
7. Преди монтаж проверете дали предпазителят в проекцията на зъбното колело на горивната помпа е подравнен с отвора в корпуса на помпата и проверете дали разпределителният и коляновият вал са настроени на позиция, съответстваща на горната мъртва точка на първия цилиндър в компресията инсулт.
8. Поставете нов О-пръстен върху горивната помпа.
9. Монтирайте горивната помпа, като подравните долното зъбно колело на веригата с издатината на помпата и закрепете помпата с болтове. Монтирайте задната скоба на горивната помпа и я закрепете с болтове.
10. Монтирайте горната верига и зъбните колела.
11. Завийте горивопроводите към горивната помпа.
12. Монтирайте всмукателния колектор.
13. Свържете акумулатора, стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове.
Материал, копиран от портала: www.OPELBOOK.ru
Коментари на посетители