Зміст: Двигуни 1,7 л ⬇ Двигуни 2,0 л ⬇
Двигуни 1,7 л
1. Зніміть провід з акумулятора. Зніміть впускний колектор.
2. Зніміть шків із паливного насоса.
3. Зніміть масляний фільтр.
4. Зніміть трос акселератора з паливного насоса.
5. Перетисніть шланги подачі охолоджувальної рідини, послабте хомути і зніміть обидва шланги з термостатичної капсули паливного насоса (вказана стрілкою).
6. Від'єднайте паливні шланги від паливного насоса та закрийте їх пробками.
7. Викрутіть муфти та зніміть паливопроводи, що з'єднують паливний насос із паливними форсунками.
8. Від'єднайте електричний роз'єм від блоку керування електромагнітним клапаном зупинки двигуна.
9. Використовуючи маркер або креслилку, відзначте виступ передньої частини паливного насоса щодо кронштейна.
10. Викрутіть болти кріплення (В) задньої частини паливного насоса до кронштейна блоку циліндрів. Викрутіть гайки кріплення (А) передньої частини паливного насоса та зніміть паливний насос.
11. Встановіть паливний насос на двигун і, не затягуючи, закрутіть гайки та болти кріплення паливного насоса.
12. Встановіть паливний насос на кронштейні відповідно до нанесених міток і попередньо затягніть гайки та болти кріплення насоса.
13. Встановіть шків паливного насоса та зубчастий ремінь.
14. Відрегулюйте момент упорскування паливного насоса.
15. Встановіть паливні труби, що з'єднують паливний насос та паливні форсунки.
16. Підключіть електричний роз'єм до блоку керування електромагнітним клапаном зупинки двигуна.
17. Підключіть паливні шланги, що подають і поворотні, до паливного насоса.
18. Під'єднайте шланги для охолоджувальної рідини до термостатичної капсули паливного насоса.
19. Підключіть торс акселератора до паливного насоса.
20. Встановіть впускний колектор.
21. Встановіть масляний фільтр і долийте моторне масло двигуна.
22. Підключіть акумулятор, запустіть двигун та перевірте герметичність паливної системи.
23. Прогрійте двигун до робочої температури і, якщо необхідно, відрегулюйте оберти холостого ходу.
Двигуни 2,0 л
1. Зніміть впускний колектор.
2. Відгвинтивши болти кріплення (вказані стрілками), від'єднайте від паливного насоса високого тиску подачу та повернення паливних труб.
3. Зніміть верхній ланцюг та зірочки.
4. Через отвір у нижній зірці відкрутіть болти кріплення (1) передньої частини паливного насоса.
5. Викрутіть болти (вказані стрілками) та зніміть кронштейн кріплення із задньої частини паливного насоса.
6. Зніміть паливний насос разом із кільцем ущільнювача (вказано стрілкою).
7. Перед встановленням перевірте, що запобіжник у виступі зірочки паливного насоса поєднується з отвором корпусу насоса, і перевірте, чи розподільний вал і колінчастий вал встановлені в положення, що відповідає верхній мертвій точці першого циліндра в такті стиснення.
8. Встановіть нове кільце ущільнювача на паливний насос.
9. Встановіть паливний насос, поєднуючи нижню зірочку ланцюга з виступом насоса, та закріпіть насос болтами. Встановіть задній кронштейн паливного насоса та закріпіть болтами.
Текст скопійовано з цього порталу: opelbook
10. Встановіть верхній ланцюг та зірочки.
11. Пригвинтіть паливні трубки до паливного насоса.
12. Встановіть впускний колектор.
13. Підключіть акумулятор, запустіть двигун та перевірте герметичність паливної системи.
Коментарі відвідувачів