Двигуни 1,7 л
1. Зніміть провід маси з акумулятора. Викрутіть трубопроводи, що подають паливо до паливних форсунок першого і другого циліндрів.
2. Викрутіть заглушку між трубами подачі палива до форсунок з заднього боку паливного насоса.
3. Звільніть механізм запуску холодного двигуна, пропускаючи викрутку через два отвори важеля і повертаючи важіль.
4. Встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку в такті стиснення, після чого поверніть колінчастий вал двигуна назад на чверть оберту.
5. У гніздо для заглушки викрутіть перехідник разом з індикатором годинникового типу.
6. Повільно повертайте колінчастий вал в обидві сторони і, спостерігаючи за показаннями індикатора, встановіть поршень паливного насоса в нижню мертву точку. Встановіть стрілку на 0.
7. Повільно поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до суміщення настановної мітки шківа колінчастого валу з вказівником.
8. Зніміть показання з індикатором годинного типу, причому величина на індикаторі повинна відповідати наведеним у технічних характеристиках. Якщо необхідно провести регулювання, послабте болти та гайки кріплення паливного насоса та повільно повертайте корпус насоса доти, доки індикатор годинного типу не покаже необхідне значення. У цьому положенні затягніть гвинти та болти кріплення паливного насоса.
9. Переверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою на 3/4 оберту. Повільно повертаючи колінчастий вал вперед і назад і спостерігаючи показання індикатора годинного типу, визначте, коли поршень паливного насоса встановиться в нижню мертву точку, і встановіть стрілку індикатора на 0.
10. Повільно поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою до суміщення настановної мітки шківа колінчастого валу з покажчиком і перевірте встановлення моменту впорскування палива.
11. Викрутіть перехідник з індикатором годинникового типу і витягніть викрутку з механізму запуску двигуна в холодному стані
12. Закрутіть заглушку в задню частину паливного насоса.
Коментарі відвідувачів