Motory 1,7 l
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Odskrutkujte potrubia privádzajúce palivo do palivových vstrekovačov prvého a druhého valca.
2. Odskrutkujte zátku umiestnenú medzi potrubím prívodu paliva do vstrekovačov na zadnej strane palivového čerpadla.
3. Uvoľnite mechanizmus studeného štartu prevlečením skrutkovača cez dva otvory v páke a otočením páky.
4. Nastavte piest prvého valca do hornej úvrate pri kompresnom zdvihu a potom otočte kľukový hriadeľ motora späť o štvrť otáčky.
5. Naskrutkujte adaptér spolu s číselníkom do zásuvky.
6. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v oboch smeroch a pri sledovaní hodnôt indikátora nastavte piest palivového čerpadla do dolnej úvrate. Nastavte ručičku indikátora na 0.
7. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým nebude časová značka na remenici kľukového hriadeľa zarovnaná s ukazovateľom.
8. Odčítajte pomocou číselníka a hodnota na indikátore musí zodpovedať hodnote uvedenej v technických špecifikáciách. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite upevňovacie skrutky a matice palivového čerpadla a pomaly otáčajte telesom čerpadla, kým číselník neukáže požadovanú hodnotu. V tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky a matice palivového čerpadla.
9. Otočte kľukovým hriadeľom motora o 3/4 otáčky v smere hodinových ručičiek. Pomalým otáčaním kľukového hriadeľa tam a späť a pozorovaním číselníka zistite, kedy je piest palivového čerpadla v dolnej úvrati a nastavte číselník na 0.
10. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom motora v smere hodinových ručičiek, kým nebude časová značka remenice kľukového hriadeľa zarovnaná s ukazovateľom a skontrolujte časovanie vstrekovania paliva.
11. Odskrutkujte adaptér s číselníkom a vyberte skrutkovač z mechanizmu studeného štartu
12. Zaskrutkujte zástrčku do zadnej časti palivového čerpadla.
Komentáre návštevníkov