Štartovanie studeného motora (Opel Vectra B)

Na motoroch 1,7 je v palivovom čerpadle inštalovaná termostatická kapsula, ktorá riadi studený motor a znižuje emisie škodlivých látok vo výfukových plynoch. Termostatická kapsula obsahuje prvok, ktorý sa rozpína v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny a mení časovanie vstrekovania paliva, čím sa otáčky studeného motora zvyšujú o 150 ot./min.

Pri motoroch s objemom 2,0 l sú voľnobežné otáčky a časovanie vstrekovania paliva určené ECU.

Úprava

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, skontrolujte voľnobežné otáčky a ochlaďte motor.



2. Pri studenom motore skontrolujte vôľu medzi nastavovacou skrutkou a ovládacou pákou palivového čerpadla. Pri teplote chladiacej kvapaliny 20°C by mala byť medzera medzi 0,8 a 1,1 mm.



3. Ak chcete nastaviť vôľu, uvoľnite poistnú maticu a otáčaním nastavovacej skrutky nastavte požadovanú vôľu, potom nainštalujte poistnú maticu.



4. Naštartujte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky. Ak sa voľnobežné otáčky líšia od požadovaných, uvoľnite poistnú maticu a otáčaním nastavovacej skrutky nastavte požadované otáčky a následne utiahnite poistnú maticu.

5. Zahrejte motor a skontrolujte voľnobežné otáčky. Ako sa motor zahrieva, medzera medzi nastavovacou skrutkou a ovládacou pákou palivového čerpadla by sa mala postupne zmenšovať, kým sa skrutka úplne nedotkne páky. V opačnom prípade dôjde k poškodeniu systému studeného štartu motora a je potrebné vykonať opravy vo fáze údržby.