Покретање хладног мотора (Opel Vectra B)

На моторима 1.7 у пумпу за гориво је уграђена термостатска капсула која контролише хладан мотор и смањује емисију штетних материја у издувним гасовима. Термостатска капсула садржи елемент који се шири у зависности од температуре расхладне течности и мења време убризгавања горива, повећавајући брзину хладног мотора за 150 обртаја у минути.

Код мотора од 2.0Л, број обртаја у празном ходу и време убризгавања горива одређују се блоком ECU.

Подешавање

1. Загрејте мотор на радну температуру, проверите број обртаја у празном ходу и охладите мотор.



2. Када је мотор хладан, проверите зазор између завртња за подешавање и ручице за управљање пумпом за гориво. На температури расхладне течности од 20°Ц, размак треба да буде између 0,8 и 1,1 мм.



[Оригинал објављен на веб-сајту: www.OpelBook.ru]



3. Да бисте подесили зазор, олабавите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање како бисте подесили потребан зазор, а затим поставите сигурносну матицу.

4. Покрените мотор и проверите брзину празног хода. Ако се број обртаја у празном ходу разликује од потребног, олабавите сигурносну матицу и окретањем завртња за подешавање подесите потребну брзину, а затим затегните сигурносну матицу.

5. Загрејте мотор и проверите брзину празног хода. Како се мотор загрева, размак између завртња за подешавање и ручице за управљање пумпом за гориво треба постепено да се смањује све док завртањ не дође у потпуни контакт са полугом. У супротном, долази до оштећења система за хладно стартовање мотора и поправке се морају извршити у фази одржавања.