Паліўная помпа высокага ціску — зняцце і ўстаноўка (Opel Vectra B)

Рухавікі 1,7 л

1. Зніміце провад масы з акумулятара. Зніміце впускной калектар.

2. Зніміце шкіў з паліўнай помпы.

3. Зніміце алейны фільтр.

4. Зніміце трос акселератара з паліўнай помпы.



5. Перацісніце шлангі падачы астуджальнай вадкасці, прыслабце хамуты і зніміце абодва шланга з тэрмастатычнай капсулы паліўнай помпы (паказана стрэлкай).

6. Адлучыце паліўныя шлангі ад паліўнай помпы і зачыніце іх коркамі.

7. Адшрубуйце муфты і зніміце топливопроводы, якія злучаюць паліўную помпу з паліўнымі фарсункамі.

8. Адлучыце электрычны раз'ём ад блока кіравання электрамагнітным клапанам прыпынку рухавіка.

9. Выкарыстоўваючы маркер або чарцілку, адзначце выступ пярэдняй часткі паліўнай помпы адносна кранштэйна.



10. Адкруціце балты мацавання (У) задняй частцы паліўнай помпы да кранштэйна блока цыліндраў. Адкруціце гайкі мацавання (А) пярэдняй часткі паліўнай помпы і зніміце паліўную помпу.



11. Усталюеце паліўную помпу на рухавік і, не зацягваючы, закруціце гайкі і ніты мацавання паліўнай помпы.

12. Усталюеце паліўную помпу на кранштэйне ў адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі і папярэдне зацягніце гайкі і ніты мацавання помпы.

13. Усталюеце шкіў паліўнай помпы і зубчасты рамень.

14. Адрэгулюйце момант упырску паліўнай помпы.

15. Усталюеце паліўныя трубы, якія злучаюць паліўную помпу і паліўныя фарсункі.

16. Падлучыце электрычны раз'ём да блока кіравання электрамагнітным клапанам прыпынку рухавіка.

17. Падлучыце якія падаюць і зваротныя паліўныя шлангі да паліўнай помпы.

18. Падлучыце шлангі падачы астуджальнай вадкасці да тэрмастатычнай капсулы паліўнай помпы.

19. Падлучыце тулава акселератара да паліўнай помпы.

20. Усталюйце впускной калектар.

21. Усталюеце алейны фільтр і даліце маторнае масла ў рухавік.

22. Падлучыце акумулятар, запусціце рухавік і праверце герметычнасць паліўнай сістэмы.

23. Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы і, калі неабходна, адрэгулюйце абарачэнні халастога ходу.

Рухавікі 2,0 л

1. Зніміце впускной калектар.



[Матэрыял скапіяваны з дадзенага сайта: OpelBook]



2. Адшрубаваў ніты мацавання (пазначаны стрэлкамі), адлучыце ад паліўнай помпы высокага ціску якая падае і зваротную паліўныя трубы.

3. Зніміце верхні ланцуг і зорачкі.



4. Праз адтуліну ў ніжняй зорачцы адкруціце ніты мацавання (1) перадпакоя часткі паліўнай помпы.



5. Адкруціце балты (пазначаны стрэлкамі) і зніміце кранштэйны мацавання з задняй часткі паліўнай помпы.



6. Зніміце паліўную помпу разам з ушчыльняльным кольцам (паказана стрэлкай).



7. Перад усталёўкай праверце, што засцерагальнік у выступе зорачкі паліўнай помпы сумяшчаецца з адтулінай корпуса помпы, і праверце, што размеркавальны вал і каленчаты вал усталяваныя ў становішча, якое адпавядае верхняй мёртвай кропцы першага цыліндру ў такце сціску.

8. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на паліўную помпу.

9. Усталюеце паліўную помпу, сумяшчаючы ніжнюю зорачку ланцуга з выступам помпы, і замацуеце помпу нітамі. Усталюеце задні кранштэйны паліўнай помпы і замацуеце нітамі.

10. Усталюйце верхні ланцуг і зорачкі.

11. Прышрубуйце да паліўнай помпы паліўныя трубкі.

12. Усталюйце впускной калектар.

13. Падлучыце акумулятар, запусціце рухавік і праверце герметычнасць паліўнай сістэмы.