Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Внимание! Важно е да поддържате изключителна чистота, когато работите по горивната система, тъй като дори малки частици мръсотия могат да причинят необичайна работа на системата или двигателя. Връзките на горивната система трябва да бъдат затворени с подходящи тапи (по каталог на части Opel номер 45 06 154/ парт номер: 9201697). Уплътнителните тапи са само за еднократна употреба.
Премахване
Отворете капака.
Изключете батерията.

Изключете заземяващия съединител от заземителната скоба, като разхлабите монтажната гайка.
Свалете капака на двигателя.
Забележка: Прикрепете отново гумените стойки, които може да са се разхлабили по време на свалянето към капака на двигателя.
Внимание! След като разкачите тръбопроводите за високо налягане, затворете отворите на горивния инжектор и камерата под налягане със защитни капачки.

Отстранете 4 линии за високо налягане.
Внимание! Докато разхлабвате контрагайката, дръжте инжектора отворен с гаечен ключ.
Свалете 8 контрагайки.
Изключете маслопровода (фиг. 2,268).
Забележка: Маслопроводът не може да бъде разкачен от корпуса на амортизатора за връщане на горивото.

Отстранете 4 скоби (стрелки на снимката).
Отстранете маслопровода.

Отстранете 4 горивни инжектора, като развиете 4 монтажни гайки.
Забележка: Ако горивните инжектори не могат да бъдат премахнати на ръка, използвайте специален инструмент B 46786 заедно с KM-328-B.
Монтиране
Почистете 4 корпуса на горивните инжектори.
Забележка: За да почистите гнездата на горивния инжектор, монтирайте B 47632 с груба вълна в корпуса на горивния инжектор и почистете гнездото на горивния инжектор. Повторете процеса на почистване с чиста вълна.
Инсталирайте 4 горивни инжектора.
Сменете 4 О-пръстена.
Монтирайте 4 горивни инжектора със скоба.
Забележка: Последователност на монтаж: цилиндър 4, 3, 2, 1.
Затегнете 4-те гайки до 25 Nm.
Свържете масления тръбопровод.
Свържете 4 маслени линии към горивните инжектори.
Внимание! Докато затягате контрагайката, дръжте горивния инжектор отворен с гаечен ключ. Изпускателните тръби могат да бъдат свързани само веднъж.
Инсталирайте 4 нови линии за високо налягане.
Затегнете 4-те контрагайки (M12) до 25 Nm.
Затегнете 4-те контрагайки (M14) до 23 Nm.
Свържете батерията.
Прикрепете заземяващия съединител към заземителната скоба. Затегнете гайката.
Проверете горивната система за течове.
Внимание! Носете предпазни очила и защитни ръкавици преди тестване.
Стартирайте двигателя.
Поставете капака на двигателя.
Програмиране на енергонезависима памет.
Затворете капака.

Коментари на посетители