Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy paliwa (Opel Corsa C)

Uwaga! Podczas pracy przy układzie paliwowym należy zachować szczególną czystość, gdyż nawet najmniejsze cząsteczki brudu mogą spowodować nieprawidłową pracę układu lub silnika. Połączenia układu paliwowego należy zamknąć odpowiednimi zaślepkami (zgodnie z katalogiem części Opla nr 45 06 154/ numer części: 9201697). Korki uszczelniające przeznaczone są wyłącznie do jednorazowego użytku.

Wyjmowanie

Otwórz maskę.

Odłącz akumulator.



Odłącz złącze uziemiające od zacisku uziemiającego poprzez poluzowanie nakrętki mocującej.

Zdejmij pokrywę silnika.

Notatka: Ponownie zamontuj gumowe mocowania, które mogły się poluzować podczas demontażu pokrywy silnika.

Uwaga! Po odłączeniu przewodów wysokiego ciśnienia należy zamknąć otwory wtryskiwacza paliwa i komory ciśnieniowej za pomocą zaślepek ochronnych.

Odłącz 4 przewody wysokiego ciśnienia.

Uwaga! Podczas odkręcania nakrętki zabezpieczającej przytrzymaj wtryskiwacz w pozycji otwartej za pomocą klucza.

Odkręć 8 nakrętek zabezpieczających.

Odłącz przewód olejowy (ryż. 2.268).

Notatka: Przewodu olejowego nie można odłączyć od obudowy tłumika powrotu paliwa.

Zdejmij 4 zaciski (strzałki na obrazku).

Zdejmij przewód olejowy.



Wyjmij 4 wtryskiwacze paliwa odkręcając 4 nakrętki mocujące.

Notatka: Jeżeli wtryskiwaczy paliwa nie da się wyjąć ręcznie, należy zastosować specjalne narzędzie B 46786 w połączeniu z KM-328-B.

Instalacja

Wyczyść 4 obudowy wtryskiwaczy paliwa.

Notatka: Aby wyczyścić gniazda wtryskiwaczy paliwa, zamontuj B 47632 z grubą wełną w obudowie wtryskiwacza paliwa i wyczyść gniazdo wtryskiwacza paliwa. Powtórz proces czyszczenia z czystą wełną.

Zamontuj 4 wtryskiwacze paliwa.

Wymień 4 pierścienie uszczelniające.

Zamontuj 4 wtryskiwacze paliwa za pomocą wspornika.

Oryginał opublikowany na stronie internetowej (www.opelbook.ru)

Notatka: Kolejność montażu: cylinder 4, 3, 2, 1.

Dokręć 4 nakrętki momentem 25 Nm.

Podłącz przewód olejowy.

Podłącz 4 przewody olejowe do wtryskiwaczy paliwa.

Uwaga! Podczas dokręcania nakrętki zabezpieczającej przytrzymaj wtryskiwacz paliwa w pozycji otwartej za pomocą klucza. Rury wylotowe można podłączyć tylko raz.

Zainstaluj 4 nowe linie wysokiego ciśnienia.

Dokręć 4 nakrętki zabezpieczające (M12) momentem 25 Nm.

Dokręć 4 nakrętki zabezpieczające (M14) momentem 23 Nm.

Podłącz akumulator.

Podłącz złącze uziemiające do zacisku uziemiającego. Dokręć nakrętkę.

Sprawdź szczelność układu paliwowego.

Uwaga! Przed badaniem należy założyć okulary ochronne i rękawice ochronne.

Uruchom silnik.

Zamontuj pokrywę silnika.

Zaprogramuj pamięć ulotną.

Zamknij maskę.