OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Caracteristicile tehnice ale servodirecției

Caracteristicile tehnice ale servodirecției (Opel Kadett E)

            0

Cuprins: Pompa servodirectie ⬇ Cureaua de transmisie a pompei…⬇ Ulei servodirectie ⬇
Unele vehicule sunt echipate cu servodirecție de tip pinion și cremalieră. Raport de directie 18:1.

Pompa servodirectie



Pompa servodirecției este antrenată de o curea trapezoidale de la fulia arborelui cotit al motorului.

Marca pompei: Saginaw.

Presiunea uleiului cu volanul rotit complet spre dreapta sau stânga, kg/cm²: 77-83.

Nota: Din anul model 1987, a fost folosită o pompă de servodirecție care creează o presiune de 95-100 kg/cm². Diferă extern de tipul anterior de pompă prin faptul că are o țeavă de scurgere dreaptă mai degrabă decât curbată. Din martie 1987, la vehiculele cu motoare 16SV a fost utilizată o centură cu caneluri multiple. Pompa servodirecției este antrenată de o curea de transmisie pentru accesorii cu mai multe caneluri, a cărei tensiune este reglată conform secțiunii "Echipamente electrice".


Cureaua de transmisie a pompei servodirectiei



Tensiunea curelei la apăsarea cu un dispozitiv special pe mijlocul ramificației dintre scripetele pompei și arborele cotit trebuie să fie de 45 kgf pentru o curea nouă și 25-30 kgf pentru o curea uzată.

Dimensiuni curele, mm: 9,5x760.

Ulei servodirectie



Capacitate de umplere a sistemului de servodirecție, l: ~1.

Ulei folosit: ulei de transmisie automată tip Dexron D.

Uleiul este turnat în sistemul de servodirecție pe toată durata de viață a vehiculului. La fiecare 30.000 km sau la doi ani de funcționare, verificați nivelul uleiului din rezervorul pompei și, dacă este necesar, aduceți-l la standard.



Raza minimă de viraj în punctul cel mai îndepărtat, m: 5,275.

Unghi de rotatie:
  • roată interioară: 39°05';
  • roată exterioară: 34°.


Material copiat de pe acest portal (www.opelbook.ru)


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Sistemul de directie
Articole urmatoare

Specificații mecanice de direcție
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf.m
Demontare și instalare mecanismului de direcție al direcției mecanice
Demontare și instalare mecanismului de direcție al direcției mecanice
Demontare și instalare arborelui de direcție mecanic
Verificarea poziției în linie dreaptă a direcției mecanice
Dispozitiv de direcție


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Specificațiile și caracteristicile tehnice ale mașinilor Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Caracteristicile tehnice ale principalelor elemente ale… Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Caracteristicile componentelor vehiculului Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Caracteristicile de greutate ale mașinii Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 46 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.