| P0000 | Brak kodów błędów w pamięci systemu |
| P0100 | Awaria w obwodzie czujnika przepływu masowego powietrza (MAF) |
| P0101 | Naruszenie sprawności funkcjonowania MAR |
| P0102 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika MAP |
| RÓŻA | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika MAF |
| P0104 | Przerywana awariaczujnik MAF |
| P0105 | Awaria w obwodzie czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) |
| P0106 | Naruszenie sprawności funkcjonowania MAR |
| P0107 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika MAP |
| P0108 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika MAP |
| P0109 | Okresowy błąd czujnika MAP |
| P0110 | Awaria obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) |
| P0111 | Wadliwe działanie czujnika IAT |
| P0112 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie "-") czujnika IAT |
| P0113 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika IAT |
| P0114 | Błąd funkcji przerywanej czujnika IAT |
| P0115 | Awaria w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) |
| P0116 | Wadliwe działanie czujnika ECT |
| P0117 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika ECT |
| P0118 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika ECT |
| P0119 | Okresowa awaria czujnika ECT |
| P0120 | Awaria obwodu czujnika położenia przepustnicy (TPS) |
| P0121 | Czujnik TPS nie działa prawidłowo |
| P0122 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika TPS |
| P0123 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika TPS |
| P0124 | Okresowy błąd czujnika TPS |
| P0130,0150 | Wadliwe działanie w obwodzie sondy lambda przedkatalitycznej (prawy rząd cylindrów w silniku widlastym) |
| P0135 | Zbyt wysokie napięcie w obwodzie grzania sondy lambda |
| P0190,0191 | Pompa wtryskowa paliwa/czujnik ciśnienia wtrysku nie działa prawidłowo (na linii paliwowej R) |
| P0192 | Zbyt niski poziom napięcia (zwarcie do "-") czujnika ciśnienia wtrysku |
| P0193 | Zbyt wysoki poziom napięcia (zwarcie do "+") czujnika ciśnienia wtrysku |
| P0194 | Okresowa awaria czujnika ciśnienia wtrysku |
| P0195 | Usterka obwodu czujnika temperatury oleju silnikowego |
| P0196 | Czujnik temperatury oleju silnikowego jest uszkodzony |
| P0197 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika temperatury oleju silnikowego |
| P0198 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika temperatury oleju silnikowego |
| P0199 | Błąd okresowy czujnika temperatury oleju silnikowego |
| P0200 | Usterka w układzie wtrysku paliwa |
| P0201-0204 | Usterka w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1-4 |
| P0215 | Wadliwe działanie elektrozaworu odcinającego |
| P0217 | Przegrzanie silnika |
| P0219 | Niedopuszczalne przekroczenie prędkości obrotowej silnika |
| P0335 | Awaria w obwodzie czujnika położenia wału korbowego (CSP) |
| P0336 | Wadliwe działanie czujnika TCR |
| P0337 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika CKP |
| P0338 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika CKP |
| P0339 | Okresowa awaria czujnika CR |
| P0340 | Awaria w obwodzie czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) |
| P0341 | Wadliwe działanie czujnika SMR |
| P0342 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika CMP |
| P0343 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika CMP |
| P0344 | Sporadyczny błąd w działaniu czujnika CMP |
| P0351 | Sygnał zapłonu dla cylindrów 1 i 4 |
| P0352 | Sygnał zapłonu dla cylindrów 2 i 3 |
| P0400 | Intensywność recyrkulacji spalin (EGR) nieprawidłowa |
| P0401 | Nadmierne osłabienie przepływu EGR |
| P0402 | Nadmierne zwiększenie przepływu EGR |
| P0403 | Usterka w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sterującego EGR |
| P0404 | Wadliwe działanie elektrozaworu sterującego EGR |
| P0410 | Awaria przekaźnika elektromagnesu dodatkowego układu mieszania powietrza |
| P0412 | Niesprawność w obwodzie zaworu układu dodatkowego mieszania powietrza |
| P0440 | Awaria w obwodzie czujnika położenia zaworu recyrkulacji spalin (EGR) |
| P0443 | Awaria obwodu zaworu sterującego oczyszczaniem zbiornika EVAP |
| P0460 | Usterka w obwodzie czujnika poziomu paliwa |
| P0461 | Usterka czujnika poziomu paliwa P0462 Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika poziomu paliwa |
| P0463 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika poziomu paliwa |
| P0464 | Okresowa awaria czujnika poziomu paliwa |
| P0500 | Awaria obwodu czujnika prędkości pojazdu (VSS) |
| P0501 | Wadliwe działanie czujnika VSS |
| P0502 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika VSS |
| P0503 | Poziom sygnału czujnika VSS jest zbyt wysoki (zwarcie do dodatniego)/Błąd funkcji przerywanej SS |
| P0505 | Awaria w obwodzie stabilizacji prędkości biegu jałowego czujnika IAC |
| P0506 | Nieoczekiwane zmniejszenie prędkości obrotowej silnika po aktywacji układu stabilizacji prędkości biegu jałowego |
| P0507 | Nieoczekiwany wzrost prędkości obrotowej silnika po aktywacji układu stabilizacji prędkości biegu jałowego |
| P0530 | Awaria w obwodzie czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji |
| P0531 | Awaria czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji |
| P0532 | Zbyt niski poziom sygnału (zwarcie do "-") czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji |
| P0533 | Zbyt wysoki poziom sygnału (zwarcie do "+") czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji |
| P0534 | Wypisać (utrata czynnika chłodniczego) w obwodzie chłodzenia układu K/V P0560 Usterka w układzie zasilania elektrycznego pojazdu |
| P0561 | Naruszenie stabilności napięcia zasilania pokładowego |
| P0562 | Niedobór napięcia zasilania pokładowego |
| P0563 | Przepięcie zasilania pokładowego |
| P0606 | Awaria modułu ECM |
| P0650 | Awaria w obwodzie lampki kontrolnej awarii (MIL) |
| P0654 | Awaria obwodu sygnału wyjściowego prędkości silnika |
| P0655 | Usterka w obwodzie sygnału wyjściowego lampki ostrzegawczej przegrzania silnika |
| P0656 | Usterka w obwodzie sygnału wyjściowego poziomu paliwa |
| P0703 | Awaria w obwodzie przełącznika położenia pedału hamulca nożnego (FPP) |
| P0704 | Awaria w obwodzie czujnika przełącznika sprzęgła (CSS) |
| P0725 | Awaria w obwodzie czujnika położenia wału korbowego (CKP) |
| P0726 | Wadliwe działanie czujnika TCR |
| P0727 | Brak sygnału z czujnika SCR |
| P0728 | Okresowa awaria czujnika CR |
| P1100 | Wadliwe działanie czujnika przepływu masowego powietrza (MAF) |
| P1110 | Otwarty lub zwarty obwód w obwodzie zaworu sterującego przepustnicą EGR |
| R1120 | Awaria czujnika ciśnienia bezwzględnego (MAP) |
| R1125 | Wadliwe działanie zaworu sterującego wylotem turbosprężarki |
| R1173 | Aktywacja układu zabezpieczającego przed przegrzaniem silnika, temperatura oleju/płynu chłodzącego/paliwa |
| 1180 zł | Wadliwe działanie czujnika temperatury paliwa |
| 1220 zł | Wadliwe działanie układu wtryskowego, sterowanie rozrządem zaworowym |
| R1229 | Napięcie zasilania |
| 1230 zł | Napięcie zasilania |
| R1231 | Usterka przekaźnika sterującego silnikiem |
| R1326 | Kontrola detonacji mieszanki - cylinder nr 1 |
| R1327 | Kontrola detonacji mieszanki - cylinder nr 2 |
| R1329 | Kontrola detonacji mieszanki - cylinder nr 4 |
| R1335 | Moduł ECM nie dostarcza danych o prędkości obrotowej silnika do pompy wtryskowej |
| R1345 | Moduł sterujący pompą wtryskową paliwa nie wykrywa prędkości wałka rozrządu |
| R1405 | Wadliwe działanie zaworu elektromagnetycznego EGR |
| R1501 | Awaria modułu sterującego immobilizerem |
| R1502 | Brak sygnału unieruchomienia silnika |
| R1503 | Nieprawidłowy sygnał unieruchomienia silnika |
| R1515 | Wadliwe działanie czujnika położenia pedału gazu (APP) |
| R1530 | Otwarty lub zwarty obwód przekaźnika wyłączającego sprężarkę klimatyzacji |
| 1560 zł | Zbyt wysokie napięcie w systemie |
| 1600 zł | Naruszenie sprawności funkcjonowania ESM |
| R1601 | Temperatura ECM jest zbyt wysoka |
| R1602 | Kontrola pukania |
| R1604 | Błąd/usterka oprogramowania ECM |
| R1605 | Naruszenie sprawności funkcjonowania ESM |
| R1620 | Moduł sterowania silnikiem (ECM) wymaga wymiany |
| R1625 | Usterka przekaźnika sterującego silnikiem |
| 1630 zł | Usterka w obwodzie regulatora jakości paliwa |
| R1631 | Należy wymienić moduł sterujący pompą wtryskową paliwa |
| R1635 | Otwarty lub zwarty obwód w module sterującym podgrzewaczem wstępnym/usterka modułu |
| 1640 zł | Naruszenie sprawności funkcjonowania ESM |
| 1650 zł | Błąd w magistrali danych CAN |
| R1651 | Błąd przesyłania danych z modułu sterującego pompą wtryskową paliwa poprzez magistralę CAN |
| 1690 zł | Otwarty lub zwarty obwód lampki kontrolnej awarii (MIL) P1694 Otwarty lub zwarty obwód lampki żarowej |
Źródło znajduje się na stronie internetowej www.OPELBOOK.ru

Komentarze gości