| P0000 | Nincs hibakód a rendszermemóriában |
| P0100 | Hiba a levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkörében |
| P0101 | A MAP hibás működése |
| P0102 | A MAP érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve) |
| RÓZSA | A MAF érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0104 | Időszakos meghibásodásmAF szenzor |
| P0105 | Hiba az elosztó abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramkörében |
| P0106 | A MAR hibás működése |
| P0107 | A MAP érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve) |
| P0108 | A MAP érzékelő túl magas jelszintje ("+"-ra rövidítve) |
| P0109 | MAP érzékelő szakaszos hiba |
| P0110 | Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri hibája |
| P0111 | Az IAT érzékelő meghibásodása |
| P0112 | Az IAT érzékelő túl alacsony jelszintje ("-" rövidzárlat) |
| P0113 | Az IAT érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0114 | IAT érzékelő szakaszos működési hiba |
| P0115 | Hiba a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT) áramkörében |
| P0116 | Az ECT érzékelő meghibásodása |
| P0117 | Az ECT érzékelő túl alacsony jelszintje (zárlat a "-"-hoz) |
| P0118 | Az ECT érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0119 | Időszakos ECT érzékelő hibás működés |
| P0120 | Fojtószelep-helyzet érzékelő (TPS) áramkör meghibásodása |
| P0121 | A TPS érzékelő nem működik megfelelően |
| P0122 | A TPS-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve) |
| P0123 | A TPS érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0124 | TPS érzékelő szakaszos hiba |
| P0130,0150 | Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0135 | Túl magas feszültség a lambda szonda fűtőkörében |
| P0190,0191 | Az üzemanyag-befecskendező szivattyú/befecskendezési nyomásérzékelő nem működik megfelelően (az R üzemanyagvezetéken) |
| P0192 | A befecskendezési nyomásérzékelő túl alacsony feszültségszintje (zárlat a "-"-hoz) |
| P0193 | A befecskendezési nyomásérzékelő túl magas feszültségszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0194 | Időszakos befecskendezési nyomásérzékelő hibás működése |
| P0195 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramköri hiba |
| P0196 | A motorolaj hőmérséklet-érzékelője hibásan működik |
| P0197 | A motorolaj-hőmérséklet-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve) |
| P0198 | A motorolaj hőmérséklet-érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0199 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő időszakos hiba |
| P0200 | Hiba az üzemanyag-befecskendező áramkörben |
| P0201-0204 | Hiba az 1-4. henger befecskendező áramkörében |
| P0215 | Az elzáró mágnesszelep meghibásodása |
| P0217 | Motor túlmelegedés |
| P0219 | A motor fordulatszámának elfogadhatatlan túllépése |
| P0335 | Hiba a főtengely helyzetérzékelő (CSP) áramkörében |
| P0336 | A TCR érzékelő meghibásodása |
| P0337 | A CKP érzékelő túl alacsony jelszintje (zárlat a "-"-hoz) |
| P0338 | A CKP érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0339 | Időszakos CR-érzékelő hibás működése |
| P0340 | Hiba a vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) áramkörében |
| P0341 | Az SMR érzékelő meghibásodása |
| P0342 | A CMP érzékelő túl alacsony jelszintje (zárlat a "-"-hoz) |
| P0343 | A CMP érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0344 | Időszakos hiba a CMP érzékelő működésében |
| P0351 | Gyújtójel az 1. és 4. hengerhez |
| P0352 | Gyújtásjelző a 2. és 3. hengerhez |
| P0400 | A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) intenzitása rendellenes |
| P0401 | Az EGR áramlás túlzott gyengülése |
| P0402 | Túlzott EGR áramlásnövelés |
| P0403 | Hiba az EGR vezérlő mágnesszelep áramkörében |
| P0404 | Az EGR vezérlő mágnesszelep meghibásodása |
| P0410 | A kiegészítő levegőkeverő rendszer mágnesszelep reléjének meghibásodása |
| P0412 | Hiba a kiegészítő levegőkeverő rendszer szelepének áramkörében |
| P0440 | Hiba a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep helyzetérzékelő áramkörében |
| P0443 | Az EVAP tartály ürítő vezérlőszelep áramkörének meghibásodása |
| P0460 | Hiba az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
| P0461 | Az üzemanyagszint-érzékelő meghibásodása P0462 Az üzemanyagszint-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-ra rövidítve) |
| P0463 | Az üzemanyagszint-érzékelő túl magas jelszintje (zárlat a "+"-hoz) |
| P0464 | Az üzemanyagszint-érzékelő időszakos meghibásodása |
| P0500 | Járműsebesség-érzékelő (VSS) áramköri hibája |
| P0501 | A VSS érzékelő meghibásodása |
| P0502 | A VSS-érzékelő túl alacsony jelszintje ("-"-re rövidítve) |
| P0503 | A VSS érzékelő jelszintje túl magas (rövid a pozitívig)/SS szakaszos funkcióhiba |
| P0505 | Hiba az IAC érzékelő alapjárati fordulatszám-stabilizáló áramkörében |
| P0506 | A motor fordulatszámának váratlan csökkenése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor |
| P0507 | A motor fordulatszámának váratlan növekedése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor |
| P0530 | Hiba az A/C hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörében |
| P0531 | Az A/C rendszer hűtőközeg nyomásérzékelőjének meghibásodása |
| P0532 | Túl alacsony jelszint (zárlat a "-"-hoz) az A/C hűtőközeg nyomásérzékelőjénél |
| P0533 | Túl magas jelszint (zárlat a "+"-hoz) az A/C hűtőközeg nyomásérzékelőjénél |
| P0534 | Kisülés (hűtőközeg elvesztése) a K/V rendszer hűtőkörében P0560 Hiba a fedélzeti áramellátó rendszerben |
| P0561 | A fedélzeti tápfeszültség stabilitásának megsértése |
| P0562 | Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben |
| P0563 | A fedélzeti tápegység túlfeszültsége |
| P0606 | ECM hiba |
| P0650 | Hiba a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében |
| P0654 | A motorfordulatszám kimeneti jeláramkör meghibásodása |
| P0655 | Hiba a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kimeneti jeláramkörében |
| P0656 | Hiba az üzemanyagszint kimeneti jeláramkörében |
| P0703 | Hibás működés a lábfékpedál helyzetkapcsoló (FPP) áramkörében |
| P0704 | Hiba a tengelykapcsoló kapcsoló érzékelő (CSS) áramkörében |
| P0725 | Hiba a főtengely helyzetérzékelő (CKP) áramkörében |
| P0726 | A TCR érzékelő meghibásodása |
| P0727 | Nincs jel az SCR érzékelőtől |
| P0728 | Időszakos CR-érzékelő hibás működése |
| P1100 | A légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő meghibásodása |
| P1110 | Szakadás vagy rövidzárlat az EGR fojtószelep vezérlőszelep áramkörében |
| R1120 | Az abszolút nyomásérzékelő (MAP) hibája |
| R1125 | A turbófeltöltő leeresztő szelepének meghibásodása |
| R1173 | A motor túlmelegedés elleni védelmi rendszerének aktiválása, olaj/hűtőfolyadék/üzemanyag hőmérséklet |
| R1180 | Az üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése |
| R1220 | A befecskendező rendszer szelepvezérlésének hibája |
| R1229 | Tápfeszültség |
| R1230 | Tápfeszültség |
| R1231 | A motorvezérlő relé meghibásodása |
| R1326 | A keverék robbantásszabályozása – 1. számú henger |
| R1327 | A keverék robbantásszabályozása – 2. számú henger |
| R1329 | A keverék robbantásszabályozása – 4. számú henger |
| R1335 | Az ECM nem ad motorfordulatszám adatokat a befecskendező szivattyúnak |
| R1345 | Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmodulja nem érzékeli a vezérműtengely fordulatszámát |
| R1405 | Az EGR mágnesszelep hibás működése |
| R1501 | Az indításgátló vezérlőmodul meghibásodása |
| R1502 | Nincs motor immobilizációs jel |
| R1503 | A motor immobilizációs jele hibás |
| R1515 | A gázpedál helyzetérzékelőjének (APP) meghibásodása |
| R1530 | Szakadás vagy rövidzárlat az A/C kompresszor leállító relé áramkörében |
| R1560 | A rendszer feszültsége túl magas |
| R1600 | Az ECM hibás működése |
| R1601 | Az ECM hőmérséklet túl magas |
| R1602 | Kopogásvezérlés |
| R1604 | Szoftverhiba / ECM hibás működése |
| R1605 | Az ECM hibás működése |
| R1620 | A motorvezérlő modult (ECM) ki kell cserélni |
| R1625 | A motorvezérlő relé meghibásodása |
| R1630 | Hiba az üzemanyag-minőség-szabályozó áramkörben |
| R1631 | Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmodulját cserélni kell |
| R1635 | Szakadás vagy rövidzárlat az előmelegítő vezérlőmodul áramkörében/modul meghibásodása |
| R1640 | Az ECM hibás működése |
| R1650 | Hiba a CAN adatbuszon |
| R1651 | Hiba az adatok átvitele során az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőmoduljától a CAN buszon keresztül |
| R1690 | Szakadás vagy rövidzárlat a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében P1694 Szakadás vagy rövidzárlat az izzólámpa áramkörében |
A fő motor hajtásláncának hibakódjai (Opel Vectra C)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Vectra C: Motor elektromosság
Következő cikkek
Gyújtás/izzás és motorvezérlő rendszerek
Fedélzeti diagnosztikai rendszer OBD
Oszcilloszkóp használata a motorvezérlő rendszer működési jeleinek figyelésére
Gyújtógyertyák, tekercsek és gyújtómodulok ki- és beszerelése
Izzítógyertyák eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése
Akkumulátor — ellenőrzés, leválasztás, eltávolítás és kiválasztása
Fedélzeti diagnosztikai rendszer OBD
Oszcilloszkóp használata a motorvezérlő rendszer működési jeleinek figyelésére
Gyújtógyertyák, tekercsek és gyújtómodulok ki- és beszerelése
Izzítógyertyák eltávolítása, felszerelése és ellenőrzése
Akkumulátor — ellenőrzés, leválasztás, eltávolítás és kiválasztása
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A motor tápellátási rendszerének kialakításának jellemzői Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A motor indítása segéderőforrásról Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A motor indítása külső áramforrásról Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A motor beindítása Opel Kadett E (1984-1995)
▶ A motor beindítása Opel Omega A (1986-1993)
▶ A motor tápellátási rendszerének kialakításának jellemzői Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A motor indítása segéderőforrásról Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A motor indítása külső áramforrásról Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A motor beindítása Opel Kadett E (1984-1995)
▶ A motor beindítása Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Jármű eszköz
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Tápellátás és motorvezérlő
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- SOHC benzinmotor
- DOHC benzinmotor
- 1,7 literes dízelmotor
- 2,0 literes dízelmotor
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Töltő rendszer
- Motorindító rendszer
- Begyújtás és előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Segítség meghibásodás esetén
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Multec befecskendező rendszer
- Négypontos injekció
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és hajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és elektronika
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- SOHC motor
- DOHC motor
- Hűtés és szellőzés
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (injektor)
- Kipufogó átalakító
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések