Eltávolítás és beszerelés
Z19DT motorok (H)
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd az 5. fejezetet) és távolítsa el a motorburkolatot (lásd a 2. fejezetet). A Z19DT motoron ezenkívül válassza le a vákuumvezetékeket a motor tetejéről.
3. Húzza ki a csatlakozókat (lásd ellenállni. ábra) izzítógyertya kábelköteget, és távolítsa el a gyújtógyertyákat.
7.3 Gyertyák (2) izzó (Z19DTH motor): 1. Bekötési csatlakozók
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Az Y20DTH/Y22DTR motorok jellemzői
5. Lazítsa meg a rögzítőbilincseket, csavarja ki a 2 csavart és vegye le a beszívott levegő út felső részét, tegye félre.
6. Az izzítógyertyák vezetékeinek csatlakozóit speciális szerszámmal kell szétválasztani (lásd ellenállni. ábra).
7.6 Célszerszám KM-717 (1) csatlakozók elválasztásához (2) izzítógyertya vezetékezés (motorok Y20DTH/Y22DTR)
Gyertyák ellenőrzése
7. Eltávolítás után mindenekelőtt ellenőrizni kell a gyertyák mechanikai sérülését - szükség esetén cserélni kell.
8. Az izzítógyertya teljesítményének ellenőrzése úgy is elvégezhető, hogy 12 V-os feszültséget kapcsolunk rá, - a használható gyertyának időben fel kell melegednie (vigyázzon, nehogy megégesse magát):
- a) A tápegységet rövidzárlat elleni biztosítékkal kell ellátni;
- b) Rögzítse a gyertyát egy satuba puha szivacsokkal - ne felejtse el, hogy a munkaeleme forró;
- c) Az ellenőrzés után hagyja hűlni a gyertyát néhány percig, hogy ne égesse meg magát.
9. Az üzemképes gyertya munkaelemének legkésőbb 5 másodperc múlva vörösen izzónak kell lennie. Ha érezhetően tovább tart a gyertya felmelegítése, vagy ha csak a hegye világít, akkor a gyertyát ki kell cserélni.
10. A gyertyák alaposabb ellenőrzéséhez speciális felszerelést használnak, amely szinte minden szervizben beszerezhető.
Látogatói megjegyzések