Ha a gyújtást most adták fel, vagy a motor éppen járt, a gyújtógyertya még mindig nagyon forró lehet!
Eltávolítás
Motorok 1.7L SOHC
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Lazítsa meg a 2. és 3. henger (1) gyújtógyertya vezetékét rögzítő anyákat, valamint az 1. és 4. henger gyújtógyertyáinak érintkezősíneit (1). Távolítsa el a gumiabroncsot a gyújtógyertyákról.
3. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, és vegye le a hengerfejről.
Motorok 1.7L DOHC
1. Távolítsa el a légszűrőt és a motor ECM-et a tartókonzollal (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Válassza le az elektromos vezetékeket a gyújtógyertyákról – hüvelyk- és mutatóujjával nyomja össze a rögzítőfüleket, és távolítsa el a hegyet a gyújtógyertya végéről.
3. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, és vegye ki a motorból.
(A weboldal által biztosított anyag: «www.opelbook.ru»)
2,0 literes motorok
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. On nagynyomású turbófeltöltős motorok (Y20DTH) lazítsa meg a rögzítőelemeket, és távolítsa el a nyomásfokozó csövet a kipufogócső feletti turbófeltöltőről.
2. Be a gyártás korai éveinek modelljei lazítsa meg a rögzítő anyákat (1), távolítsa el az alátéteket, válassza le az elektromos vezetékeket, és távolítsa el az izzítógyertya tápegység érintkezősínjét. A későbbi modelleknél egyszerűen válassza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról.
3. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, és vegye ki a motorból.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a gyújtógyertyák mechanikai sérülését. A hegyek kiégése vagy eróziója a befecskendező fúvókák hibás működésének következménye lehet. Ellenőrizze az injektorok állapotát, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
2. Győződjön meg arról, hogy a gyújtógyertya hegyei nem égtek ki – szükség esetén cserélje ki őket. Ha úgy tűnik, hogy a gyújtógyertyák jó állapotban vannak, ellenőrizze őket ohmmérővel (lásd Az olajnyomás-érzékelő ki- és beszerelése).
3. Az izzítógyertya teljesítménye 12 V rávezetésével ellenőrizhető - a működő izzítógyertyának kellő időben világítania kell (vigyázzon, nehogy megégesse magát):
- A tápegységet biztosítékkal kell ellátni a rövidzárlat elleni védelem érdekében.
- Rögzítse a gyújtógyertyát egy puha pofákkal ellátott satuba - ne felejtse el, hogy a munkaeleme vörösre melegszik.
- Ellenőrzés után hagyja hűlni a gyertyát néhány percig, nehogy megégesse magát.
A működő gyújtógyertya munkaelemének 5 másodpercen belül vörösen fel kell világítania. Ha a gyújtógyertya felmelegedése lényegesen tovább tart, vagy a hegye csak a közepén melegszik fel, akkor a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
Telepítés
Motorok 1.7L SOHC
1. Óvatosan csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal – ne feledje, hogy a gyújtógyertyák túlhúzása károsíthatja a meneteket.
2. Helyezze a tápbuszt a gyújtógyertyák középső kapcsaira, és szorosan húzza meg az anyákat az 1. és 2. henger gyújtógyertyáin.
3. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a 2. és 3. henger gyújtógyertyáihoz, húzza meg a rögzítő anyákat.
4. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Motorok 1.7L DOHC
1. Óvatosan csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal – ne feledje, hogy a gyújtógyertyák túlhúzása károsíthatja a meneteket.
2. Csatlakoztassa a tápkábelt a gyújtógyertyákhoz.
3. Szerelje be az ECM-et a tartókonzollal és a légszűrővel (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2,0 literes motorok
1. Óvatosan csavarja be a gyújtógyertyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal – ne feledje, hogy a gyújtógyertyák túlhúzása károsíthatja a meneteket.
2. A korai modelleken helyezze el az elosztót a gyújtógyertya kapcsaira, csatlakoztassa a vezetékeket, szerelje be az alátéteket, majd szerelje fel és húzza meg szorosan a rögzítőanyákat. A későbbi modelleknél egyszerűen csatlakoztassa a vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.
3. Ha eltávolította, szerelje be a fém turbófeltöltő csövet, majd csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és ellenőrizze az izzítógyertyák megfelelő működését.
Látogatói megjegyzések