Якщо запалення тільки що було увімкнено, або двигун тільки що працював, свічка може залишатися ще дуже гарячою!
Зняття
Двигуни 1.7 л SOHC
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Ослабте гайки кріплення електропроводки свічок 2-го та 3-го циліндрів (1) та контактні шини свічок 1-го та 4-го циліндрів (1). Зніміть шину зі свічок.
3. Викрутіть свічки та зніміть їх із головки циліндрів.
Двигуни 1.7 л
1. Зніміть очищувач повітря та ECM двигуна з опорним кронштейном (див. розділ Системи живлення та випуску).
2. Від'єднайте від свічок електропроводку - великим і вказівним пальцем стисніть стопорні язички і зніміть наконечник з хвостовика свічки.
3. Викрутіть свічки та зніміть їх із двигуна.
Двигуни 2.0 л
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї. На двигунах з високонапірним турбонаддувом (Y20DTH) відпустіть кріплення та зніміть трубку наддуву з турбокомпресора над випускним колектором.
2. На моделях ранніх років випуску віддайте кріпильні гайки (1), зніміть шайби, від'єднайте електропроводку та зніміть контактну шину живлення свічок розжарювання. На моделях останніх років випуску легко від'єднайте від свічок електропроводку.
3. Викрутіть свічки та зніміть їх із двигуна.
Перевірка
1. Перевірте свічки на наявність механічних пошкоджень. Прогари або ерозія наконечників можуть бути наслідком порушення справності функціонування розпилювачів форсунок. Перевірте стан форсунок, замініть дефектні компоненти.
2. Упевніться у відсутності прогорання наконечників свічок, - у разі потреби здійсніть заміну. Якщо свічки виглядають справними, перевірте їх за допомогою омметра (див. Зняття та встановлення датчика аварійного тиску олії).
3. Перевірка працездатності свічки розжарювання може бути перевірена шляхом подачі на неї напруги 12 В - справна свічка повинна своєчасно розжарюватися (будьте обережні, не обпікніться):
- Джерело живлення має бути обладнане плавким запобіжником для захисту від короткого замикання.
- Затисніть свічку в лещата з м'якими губками, - не забувайте, що її робочий елемент розпалюється до червоного кольору.
- Після перевірки дайте свічці охолонути протягом кількох хвилин, щоб не обпектися.
Робочий елемент справної свічки повинен розпалюватись до червона не пізніше, ніж через 5 секунд. Якщо для розігріву свічки потрібно помітно більше часу, або наконечник розжарюється лише в середній частині, необхідно замінити свічку.
Встановлення
Двигуни 1.7 л SOHC
1. Акуратно вкрутіть свічки та затягніть їх із необхідним зусиллям, - пам'ятайте, що затягування свічок із надмірним зусиллям може призвести до пошкодження різьблення.
2. Надягніть шину живлення на центральні виводи свічок і надійно затягніть гайки на свічках 1-го та 2-го циліндрів.
3. Підключіть електропроводку до свічок 2-го та 3-го циліндрів, затягніть гайки для кріплення.
4. Підключіть негативний кабель до батареї.
Двигуни 1.7 л
1. Акуратно вкрутіть свічки та затягніть їх із необхідним зусиллям, - пам'ятайте, що затягування свічок із надмірним зусиллям може призвести до пошкодження різьблення.
2. Підключіть до свічок електропроводку живлення.
3. Встановіть ECM, з опорним кронштейном та очисником повітря (див. розділ Системи живлення та випуску).
Двигуни 2.0 л
1. Акуратно вкрутіть свічки та затягніть їх із необхідним зусиллям, - пам'ятайте, що затягування свічок із надмірним зусиллям може призвести до пошкодження різьблення.
2. На моделях ранніх років випуску надягніть шину живлення на виводи свічок, приєднайте електропроводку, встановіть шайби, потім наверніть і надійно затягніть гайки. На моделях останніх років випуску просто приєднайте до свічок електропроводку.
3. Якщо знімали, встановіть металеву трубку турбокомпресора, підключіть негативний провід до батареї і перевірте справність функціонування свічок розжарювання.
Коментарі відвідувачів