Demontare și instalare
Motoare Z19DT(H)
2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei (vezi capitolul 5) și scoateți capacul motorului (vezi capitolul 2). Pe motorul Z19DT, deconectați suplimentar liniile de vid care trec de-a lungul vârfului motorului.
3. Deconectați conectorii (vezi adj. ilustrare) cablajul bujiilor incandescente și scoateți bujiile.
7.3 Bujii incandescente (2) (motor Z19DTH): 1. Conectori cablaj electric
4. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Caracteristicile motoarelor Y20DTH/ Y22DTR
5. Slăbiți clemele de montare, deșurubați cele 2 șuruburi și îndepărtați secțiunea superioară a căii de admisie a aerului, lăsați-o deoparte.
6. Conectorii cablajului bujiilor incandescente sunt separați folosind un instrument special (vezi adj. ilustrare).
7.6 Dispozitiv special KM-717 (1) pentru separarea conectorilor (2) ai cablurilor bujiilor incandescente (motoare Y20DTH/Y22DTR)
Verificarea bujiilor
7. După îndepărtare, în primul rând, verificați bujiile pentru deteriorări mecanice - înlocuiți-le dacă este necesar.
8. Funcționalitatea bujiei incandescente poate fi verificată aplicând 12 V acesteia - o bujie incandescentă funcțională ar trebui să se încălzească în timp util (ai grija sa nu te arzi):
- a) Sursa de alimentare trebuie să fie echipată cu o siguranță pentru a proteja împotriva scurtcircuitelor;
- b) Prindeți bujia într-o menghină cu fălci moi - nu uitați că elementul său de lucru este încins;
- c) După verificare, lăsați lumânarea să se răcească câteva minute pentru a nu vă arde.
9. Elementul de lucru al unei bujii funcționale ar trebui să strălucească în roșu în 5 secunde. Dacă bujia durează mult mai mult să se încălzească sau vârful se încălzește doar la mijloc, bujia trebuie înlocuită.
10. Pentru o verificare mai amănunțită a bujiilor se folosesc echipamente speciale, care sunt disponibile aproape la orice stație de service.
Material copiat de pe acest site web: OPELBOOK.ru
Comentariile vizitatorilor