Odstránenie a inštalácia
Motory Z19DT (H)
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri kapitolu 5) a odstráňte kryt motora (pozri kapitolu 2). Na motore Z19DT dodatočne odpojte podtlakové vedenie z hornej časti motora.
3. Odpojte konektory (pozri odolávať. ilustrácie) káblový zväzok žeraviacej sviečky a vyberte zapaľovacie sviečky.
7.3 Sviečky (2) žiarovka (Motor Z19DTH): 1. Zapojenie konektorov
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Vlastnosti motorov Y20DTH/Y22DTR
5. Uvoľnite upevňovacie svorky, odskrutkujte 2 skrutky a odstráňte hornú časť cesty nasávaného vzduchu, odložte ju nabok.
6. Konektory káblov žeraviacich sviečok sú oddelené pomocou špeciálneho nástroja (pozri odolávať. ilustrácie).
7.6 Špeciálny nástroj KM-717 (1) na oddelenie konektorov (2) vedenie žeraviacej sviečky (motory Y20DTH/Y22DTR)
Kontrola sviečok
7. Po vybratí je potrebné najskôr sviečky skontrolovať, či nie sú mechanicky poškodené - v prípade potreby ich vymeniť.
8. Kontrola výkonu žeraviacej sviečky sa môže vykonať privedením napätia 12 V na ňu, - prevádzkyschopná sviečka by sa mala zahriať včas (dávajte pozor, aby ste sa nepopálili):
- a) Napájací zdroj musí byť vybavený poistkou na ochranu proti skratu;
- b) Sviečku upnite do zveráka mäkkými špongiami - nezabudnite, že jej pracovný prvok je rozžeravený;
- c) Po kontrole nechajte sviečku pár minút vychladnúť, aby ste sa nepopálili.
9. Pracovný prvok prevádzkyschopnej sviečky by mal byť rozpálený do červena najneskôr po 5 sekundách. Ak zohriatie sviečky trvá citeľne dlhšie alebo ak hrot svieti len v strede, sviečku treba vymeniť.
10. Na dôkladnejšiu kontrolu sviečok sa používa špeciálne vybavenie, ktoré je k dispozícii takmer na každej čerpacej stanici.
Komentáre návštevníkov