Sadržaj: Skidanje i ugradnja ⬇ Provjera svjećica ⬇
1. Glavni elementi žarnice su kućište i grijaći element utisnut u njega. Zbog dobrih startnih karakteristika dizelskih motora s izravnim ubrizgavanjem goriva, potreba za predgrijavanjem komora za izgaranje javlja se tek pri vanjskim temperaturama zraka ispod 0°C.
Skidanje i ugradnja
Z19DT(H) motori
2. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora (vidi Poglavlje 5) i skinite poklopac motora (vidi Poglavlje 2). Na Z19DT motoru, dodatno odvojite vakuumske vodove koji prolaze duž vrha motora.
3. Odspojite konektore (vidjeti pril. ilustracija) ožičenje žarnice i uklonite svjećice.
7.3 Žarilice (2) (z19DTH motor): 1. Priključci za električno ožičenje
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Značajke motora Y20DTH/ Y22DTR
5. Otpustite montažne stezaljke, odvrnite 2 vijka i uklonite gornji dio trakta za dovod zraka, stavite ga sa strane.
6. Konektori ožičenja žarnice odvajaju se posebnim alatom (vidjeti pril. ilustracija).
7.6 Specijalni uređaj KM-717 (1) za odvajanje konektora (2) ožičenja žarnice (y20DTH/Y22DTR motori)
Provjera svjećica
7. Nakon skidanja prvo provjerite mehanička oštećenja na svjećicama – po potrebi ih zamijenite.
8. Funkcionalnost žarnice može se provjeriti dovodom 12 V na nju - žarnica koja radi treba se zagrijati na vrijeme (pazi da se ne opečeš):
- a) Napajanje mora biti opremljeno osiguračem za zaštitu od kratkog spoja;
- b) Stegnite svjećicu u škripac s mekim čeljustima - ne zaboravite da je njen radni element užaren;
- c) Nakon provjere ostavite svijeću da se ohladi nekoliko minuta kako se ne biste opekli.
9. Radni element ispravne svjećice trebao bi zasjati crveno u roku od 5 sekundi. Ako svjećici treba znatno više vremena da se zagrije ili se vrh zagrije samo u sredini, svjećicu je potrebno zamijeniti.
10. Za temeljitiju provjeru svjećica koristi se posebna oprema koja je dostupna u gotovo svakom servisu.

Komentari posjetitelja