Spis treści: Sprawdzanie stanu szczotek ⬇ Wymiana piór wycieraczek ⬇ Wymiana pióra wycieraczki tylnej…⬇
Uwaga: Wewnątrz bezramkowych, elastycznych szczotek gumowych zamontowano metalowe paski wzmacniające.
Sprawdzanie stanu szczotek
1 Dobra widoczność jest istotnym elementem bezpieczeństwa jazdy. Stan zespołów wycieraczek szyby przedniej należy regularnie sprawdzać zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu (zobacz Sekcję 1). Z biegiem czasu na wycieraczkach gromadzi się kurz i osad drogowy, zmniejszając ich skuteczność, dlatego wycieraczki należy regularnie myć łagodnym środkiem czyszczącym. Zaleca się wymianę wycieraczek co najmniej raz, Raz w roku.
2. Należy regularnie sprawdzać zespoły wycieraczek wraz z piórami; jeśli na gumie piór pojawią się stwardnienia lub pęknięcia, należy je wymienić.
Uwaga: Przed przystąpieniem do kontroli wycieraczek szyby przedniej należy ustawić ramiona wycieraczek w pozycji serwisowej (patrz poniżej). Jeżeli podczas kontroli nie zostanie wykryte nic nietypowego, zwilż przednią/tylną szybę, włącz wycieraczki, pozwól im popracować przez chwilę, a następnie wyłącz je. Nierówny ślad po wycieraczce na szybie lub smugi na czystej szybie świadczą o konieczności wymiany pióra wycieraczki.
3. Jeśli wycieraczka nie czyści szyby dostatecznie dokładnie, istnieje prawdopodobieństwo, że na szybie lub piórze wycieraczki znalazł się wosk lub cząsteczki innego materiału. W takim przypadku konieczne jest przetarcie zewnętrznej powierzchni szkła łagodnym środkiem czyszczącym. Czystość szkła można sprawdzić płucząc je czystą wodą. Na czystym szkle nie powinny tworzyć się żadne krople wody.
Uwaga: Użycie płynu rozpuszczającego wosk do czyszczenia szyb może znacznie poprawić wydajność wycieraczek. Następnie należy przetrzeć szczotkę miękką szmatką nasączoną środkiem czyszczącym i spłukać ją wodą. Jeśli szczotka nadal nie czyści szyby wystarczająco dobrze, należy wymienić szczotkę (patrz poniżej)
4. Podczas pracy mechanizmu wycieraczek szyby przedniej nakrętki mocujące mogą się poluzować, dlatego należy je sprawdzać i w razie potrzeby dokręcać przy każdej kontroli szczotek.
5. Sprawdź, czy szczotki są prawidłowo ustawione na szybie w pozycji parkowania wycieraczek. W tym celu należy zmierzyć odległość od krawędzi szyby przedniej do środka pióra wycieraczki (patrz przym. ilustracja).
12.5 Sprawdzenie punktu końcowego opuszczania dźwigni spryskiwaczy szyby przedniej
Uwaga: Podczas pomiaru pędzel nie powinien dotykać szkła. W razie konieczności dokonaj regulacji poprzez przesunięcie ramion wycieraczek (zobacz rozdział 12, sekcja 7).
Wymiana piór wycieraczek
6. Wyłącz zapłon, nie wyjmując kluczyka ze stacyjki, naciśnij prawy przełącznik kolumny kierowniczej w dół i przytrzymaj go w tej pozycji przez ok 8 sekund - ramiona wycieraczek przesuną się do pozycji pionowej.
7. Obróć szczotkę o 90° i naciskając blokadę, wyjmij ją z dźwigni (patrz przym. ilustracja).
12.7 Zdejmowanie pióra wycieraczki z ramienia szyby przedniej
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Wymiana pióra wycieraczki tylnej szyby
9. Odsuń ramię wycieraczki od powierzchni szyby, obróć pióro o 90° i zdejmij je (patrz przym. ilustracja).
12.9 Aby wyjąć pióro wycieraczki tylnej, należy przesunąć je w kierunku ogranicznika (1) i odłączyć od dźwigni
10. Umieść nowe pióro na ramieniu wycieraczki i zatrzaśnij je w zaczepach mocujących. Sprawdź niezawodność mocowania.

Komentarze gości