OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra C
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzenie stanu i wymiana wycieraczek

Sprawdzenie stanu i wymiana wycieraczek (Opel Vectra C)

            0

Spis treści: Sprawdzanie stanu szczotek ⬇ Wymiana piór wycieraczek ⬇ Wymiana pióra wycieraczki tylnej…⬇
Uwaga: Wewnątrz bezramkowych, elastycznych szczotek gumowych zamontowano metalowe paski wzmacniające.


Sprawdzanie stanu szczotek



1 Dobra widoczność jest istotnym elementem bezpieczeństwa jazdy. Stan zespołów wycieraczek szyby przedniej należy regularnie sprawdzać zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu (zobacz Sekcję 1). Z biegiem czasu na wycieraczkach gromadzi się kurz i osad drogowy, zmniejszając ich skuteczność, dlatego wycieraczki należy regularnie myć łagodnym środkiem czyszczącym. Zaleca się wymianę wycieraczek co najmniej raz, Raz w roku.

2. Należy regularnie sprawdzać zespoły wycieraczek wraz z piórami; jeśli na gumie piór pojawią się stwardnienia lub pęknięcia, należy je wymienić.

Uwaga: Przed przystąpieniem do kontroli wycieraczek szyby przedniej należy ustawić ramiona wycieraczek w pozycji serwisowej (patrz poniżej). Jeżeli podczas kontroli nie zostanie wykryte nic nietypowego, zwilż przednią/tylną szybę, włącz wycieraczki, pozwól im popracować przez chwilę, a następnie wyłącz je. Nierówny ślad po wycieraczce na szybie lub smugi na czystej szybie świadczą o konieczności wymiany pióra wycieraczki.


3. Jeśli wycieraczka nie czyści szyby dostatecznie dokładnie, istnieje prawdopodobieństwo, że na szybie lub piórze wycieraczki znalazł się wosk lub cząsteczki innego materiału. W takim przypadku konieczne jest przetarcie zewnętrznej powierzchni szkła łagodnym środkiem czyszczącym. Czystość szkła można sprawdzić płucząc je czystą wodą. Na czystym szkle nie powinny tworzyć się żadne krople wody.



Uwaga: Użycie płynu rozpuszczającego wosk do czyszczenia szyb może znacznie poprawić wydajność wycieraczek. Następnie należy przetrzeć szczotkę miękką szmatką nasączoną środkiem czyszczącym i spłukać ją wodą. Jeśli szczotka nadal nie czyści szyby wystarczająco dobrze, należy wymienić szczotkę (patrz poniżej)


4. Podczas pracy mechanizmu wycieraczek szyby przedniej nakrętki mocujące mogą się poluzować, dlatego należy je sprawdzać i w razie potrzeby dokręcać przy każdej kontroli szczotek.

5. Sprawdź, czy szczotki są prawidłowo ustawione na szybie w pozycji parkowania wycieraczek. W tym celu należy zmierzyć odległość od krawędzi szyby przedniej do środka pióra wycieraczki (patrz przym. ilustracja).

12.5 Sprawdzenie punktu końcowego opuszczania dźwigni spryskiwaczy szyby przedniej

12.5 Sprawdzenie punktu końcowego opuszczania dźwigni spryskiwaczy szyby przedniej


Uwaga: Podczas pomiaru pędzel nie powinien dotykać szkła. W razie konieczności dokonaj regulacji poprzez przesunięcie ramion wycieraczek (zobacz rozdział 12, sekcja 7).


Wymiana piór wycieraczek



6. Wyłącz zapłon, nie wyjmując kluczyka ze stacyjki, naciśnij prawy przełącznik kolumny kierowniczej w dół i przytrzymaj go w tej pozycji przez ok 8 sekund - ramiona wycieraczek przesuną się do pozycji pionowej.



7. Obróć szczotkę o 90° i naciskając blokadę, wyjmij ją z dźwigni (patrz przym. ilustracja).

12.7 Zdejmowanie pióra wycieraczki z ramienia szyby przedniej

12.7 Zdejmowanie pióra wycieraczki z ramienia szyby przedniej


8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Wymiana pióra wycieraczki tylnej szyby



9. Odsuń ramię wycieraczki od powierzchni szyby, obróć pióro o 90° i zdejmij je (patrz przym. ilustracja).

12.9 Aby wyjąć pióro wycieraczki tylnej, należy przesunąć je w kierunku ogranicznika (1) i odłączyć…

12.9 Aby wyjąć pióro wycieraczki tylnej, należy przesunąć je w kierunku ogranicznika (1) i odłączyć od dźwigni


10. Umieść nowe pióro na ramieniu wycieraczki i zatrzaśnij je w zaczepach mocujących. Sprawdź niezawodność mocowania.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra C: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie akumulatora
Sprawdzenie stanu podzespołów układu chłodzenia
Sprawdzanie i wymiana przewodów znajdujących się w komorze silnika
Odprowadzanie osadu, usuwanie powietrza z filtra paliwa (diesel)
Sprawdzenie stanu i wymiana paska wielorowkowego jednostek
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Kontrola elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Sprawdzanie układu hamulcowego
Sprawdzanie urządzeń elektrycznych
Smarowanie zamków, zawiasów i ograniczników
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana filtra kabinowego


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Sprawdzenie stanu i wymiana piór wycieraczek szyby przedniej Opel Astra H (2004-2009)
▶ Sprawdzenie stanu i wymiana wycieraczek Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Sprawdzenie stanu i wymiana wycieraczek Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Wymiana piór wycieraczek Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sprawdzenie stanu technicznego pompy olejowej Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 42 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.