Uwaga: Funkcje bezpieczeństwa obejmują również dodatkowe zamki tylnych drzwi i ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa.
Pamiętaj, że nie ma systemu bezpieczeństwa, który zapewniałby 100% ochronę przed wszystkimi możliwymi uszkodzeniami i obrażeniami! Największy efekt uzyskuje się poprzez kompleksowe wykorzystanie wszystkich elementów systemów bezpieczeństwa przewidzianych w projekcie i wchodzących w skład wyposażenia pojazdu. Dla prawidłowego i efektywnego funkcjonowania wszystkich elementów systemu bezpieczeństwa, niezwykle istotna jest pozycja ciała osoby siedzącej. Przed każdą podróżą kierowca i pasażerowie muszą sprawdzić ustawienie siedzeń i zagłówków, przyjąć prawidłową pozycję ciała, mocno dociskając plecy do oparcia siedzenia i stawiając stopy na podłodze kabiny.
Niezachowanie prawidłowej pozycji siedzącej podczas jazdy zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. W związku z tym, jeśli pasażerowie siedzą pochyleni, leżą, obracają się na boki, pochylają się do przodu lub na boki, wchodzą na siedzenie nogami, ryzyko odniesienia przez nich poważnych obrażeń w wyniku wypadku znacznie wzrasta. Ponadto pasażerowie z przodu osoby, które zajmą niewłaściwą pozycję na siedzeniach, mogą doznać poważnych obrażeń: obrażeń w wyniku pęknięcia elementów wykończenia wnętrza na skutek wypadku, a także w wyniku wyzwolenia przedniej lub bocznej poduszki powietrznej.
Jeżeli głowa pasażera siedzącego z przodu jest podczas jazdy przechylona na bok i znajduje się w strefie zadziałania poduszki powietrznej, ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci w razie wypadku znacznie wzrasta.
Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w boczne poduszki powietrzne/poduszki powietrzne chroniące głowę, nie wystawiaj rąk przez okno i nie opieraj się o przednie drzwi pojazdu, gdy szyba jest opuszczona. Niedopuszczalne jest również, aby pasażerowie siedzący z tyłu ściskali oparcia przednich foteli lub w inny sposób umieszczali ręce/przedmioty w obszarze poduszek powietrznych.
Komentarze gości