Demontaż i montaż
Silniki SOCH 1.6L
1. Odłączyć złącze elektryczne od czujnika tlenu umieszczonego na przewodach czujnika. Odłącz okablowanie czujnika od uchwytów montażowych, tak aby można było wyjąć czujnik razem z kolektorem.
2. Zdejmij rurę wydechową.
3. Wyjmij wlot ogrzanego powietrza z kolektora wydechowego.
(Artykuł opublikowany w portalu internetowym: OpelBook.ru)
4. Wyjmij bagnet poziomu oleju silnikowego i odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych cylindrów 2 i 3. Odkręć i zdejmij osłonę cieplną kolektora wydechowego.
5. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor wydechowy z silnika wraz z uszczelką.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W takim przypadku konieczne jest zastosowanie nowej uszczelki kolektora wydechowego.
Inne modele
7. Zdemontuj zawór pneumatyczny układu zasilania powietrzem wtórnym i rurę łączącą.
8. W modelach 1.6L odłącz złącze elektryczne czujnika tlenu znajdujące się na przewodach, odłącz przewody od uchwytów montażowych, tak aby można było wyjąć czujnik wraz z kolektorem.
9. Odkręć śruby mocujące rurę wlotową wydechu do kolektora.
10. Odkręć nakrętki i zdejmij kolektor wydechowy wraz z uszczelką.
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, przy czym konieczne jest zamontowanie nowych uszczelek kolektora wydechowego oraz rury dolotowej spalin.

Komentarze gości