Demontaż i instalacja
Silniki 1,6 l SOCH
1. Odłącz złącze elektryczne od sondy lambda znajdującej się na przewodach czujnika. Zwolnij okablowanie czujnika ze wsporników montażowych, aby można było wyjąć czujnik razem z rozdzielaczem.
2. Zdejmij rurę wydechową.
3. Wymontować wlot ogrzanego powietrza z kolektora wydechowego.
4. Wyjmij bagnet do pomiaru poziomu oleju silnikowego i wyjmij przewody wysokiego napięcia ze świec zapłonowych 2. i 3. cylindra. Odkręć i zdejmij osłonę termiczną kolektora wydechowego.
5. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor wydechowy z silnika wraz z uszczelką.
6. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. W takim przypadku należy zastosować nową uszczelkę kolektora wydechowego.
Inne modele
7. Zdemontować wtórny zawór pneumatyczny układu zasilania powietrzem i przewód łączący.
8. W modelach 1,6L odłącz złącze elektryczne sondy lambda znajdujące się na przewodach, zwolnij przewody elektryczne ze wsporników montażowych, aby można było wyjąć sondę razem z kolektorem.
9. Odkręcić śruby mocujące króciec odbiorczy do kolektora.
10. Odkręcić nakrętki i wyjąć kolektor końcowy wraz z okładziną.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, przy czym konieczne jest zamontowanie nowych uszczelek kolektora wydechowego i rury wydechowej.
Komentarze gości