Wyjmowanie
1. Wyjmij skrzynię biegów i sprzęgło.
2. Zabezpiecz koło zamachowe przed obracaniem się, montując kołek blokujący na wieńcu zębatym koła zamachowego.
3. Zaznacz punkt ustawienia wału korbowego i koła zamachowego.
4. Odkręć śruby i wyjmij koło zamachowe.
Badanie
Sprawdź koło zamachowe pod kątem zużycia po stronie sprzęgła i stan zębów wieńca zębatego koła zamachowego.
Instalacja
Ostrzeżenie! Przy montażu koła zamachowego należy użyć nowych śrub.
1. Oczyść powierzchnie styku koła zamachowego i wału korbowego.
2. Nanieść masę zabezpieczającą śruby na gwinty śrub mocujących wał korbowy.
3. Zamontuj koło zamachowe zgodnie z wcześniej naniesionym oznaczeniem i zabezpiecz je śrubami, dokręcając je wymaganym momentem dokręcania.
4. Wyjmij sworzeń blokujący koło zamachowe i zamontuj skrzynię biegów.
Materiał skopiowany z tego zasobu: www.opelbook.ru
Komentarze gości