Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Napinacz górny
1. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
2. Odkręć śrubę mocującą prawą podporę silnika do głowicy cylindra.
3. Odkręć głowicę napinacza z tyłu głowicy cylindra i wyjmij tłok.
Ostrzeżenie! Nie obracaj wału korbowego silnika podczas demontażu mechanizmu napinacza.
4. Sprawdź, czy tłok napinacza nie jest zużyty lub uszkodzony. W razie konieczności wymień go.
Dolny napinacz łańcucha
5. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
6. Odkręć głowicę dolnego napinacza łańcucha i wyjmij tłok.
Ostrzeżenie! Nie obracaj wału korbowego silnika podczas demontażu mechanizmu napinacza.
7. Sprawdź, czy tłok napinacza nie jest zużyty lub uszkodzony. W razie konieczności wymień go.
Instalacja
Napinacz górny
1. Nasmaruj tłok napinacza czystym olejem silnikowym i włóż go do głowicy cylindra.
2. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na głowicy napinacza i dokręć głowicę określonym momentem obrotowym.
3. Aby prawidłowo wyregulować napinacz, naciśnij głowicę tłoka napinacza, aż usłyszysz kliknięcie.
4. Zamontuj prawe mocowanie układu napędowego.
5. Zamontuj obudowę filtra powietrza.
Dolny napinacz łańcucha
6. Nasmaruj tłok napinacza czystym olejem silnikowym i włóż go na miejsce
7. Zamontuj dolną głowicę napinacza z nowym pierścieniem uszczelniającym i dokręć ją określonym momentem obrotowym. Jeśli montujesz nowy napinacz, naciśnij sworzeń znajdujący się w środku głowicy, aż usłyszysz kliknięcie, co powinno spowodować łatwe wciśnięcie sworznia z powrotem na miejsce.
Komentarze gości