Зняцце
Верхні нацягвальнік
1. Зніміце кажух паветранага фільтра.
2. Адкруціце ніт мацавання правай апоры рухавіка ад галоўкі блока цыліндраў.
3. Адкруціце галоўку механізму нацяжэння ад задняй часткі галоўкі блока цыліндраў і выміце плунжер.
Папярэджанне! Не пракручвайце каленчаты вал рухавіка пры зняцці механізму нацяжэння.
4. Агледзіце плунжер механізму нацяжэння на наяўнасць зносу або пашкоджанняў і пры неабходнасці заменіце яго.
Ніжні нацягвальнік ланцуга
5. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
6. Адкруціце галоўку механізму нацяжэння ніжняга ланцуга і выміце плунжер.
Папярэджанне! Не пракручвайце каленчаты вал рухавіка пры зняцці механізму нацяжэння.
7. Агледзіце плунжер механізму нацяжэння на наяўнасць зносу і пашкоджанняў і пры неабходнасці заменіце яго.
Усталяванне
Верхні нацягвальнік
1. Вышмаруйце плунжер механізму нацяжэння чыстым маторным алеем і ўстаўце яго ў галоўку блока цыліндраў.
2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца да галоўкі механізму нацяжэння і закруціце галоўку, зацягнуўшы патрабаваным момантам.
3. Націсніце галоўку плунжера механізму нацяжэння да пстрычкі для правільнага рэгулявання механізму нацяжэння.
4. Усталюйце правую падвеску сілавога агрэгата.
5. Усталюйце кажух паветранага фільтра.
Ніжні нацягвальнік ланцуга
6. Вышмаруйце плунжер механізму нацяжэння чыстым маторным алеем і ўстаўце яго на месца
7. Усталюеце галоўку ніжняга механізму нацяжэння з новым ушчыльняльным кольцам і зацягніце яе патрабаваным момантам. Калі ўсталёўваецца новы механізм нацяжэння, націсніце штыфт у цэнтральнай частцы галоўкі да пстрычкі, у выніку чаго штыфт павінен лёгка націскацца і вяртацца на месца.
Каментары наведвальнікаў