Układ wydechowy (Opel Frontera B)

Układ wydechowy składa się z rury wydechowej z katalizatorem i tłumików. Układ wydechowy zapewnia usuwanie spalin do atmosfery, co zmniejsza stężenie zanieczyszczeń i redukuje hałas silnika do wymaganego poziomu przy minimalnej utracie mocy silnika. Aby układ wydechowy mógł spełniać swoje funkcje, musi być w dobrym stanie technicznym. Stan układu wydechowego ma również wpływ na moc silnika i zużycie paliwa.

Lokalizacja elementów układu wydechowego w pojeździe z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,2 l (X22 DTH i Y22 DTH): 1 - uszczelka; 2 - uszczelka; 3 - tłumik tylny; 4 - tłumik środkowy; 5 - uszczelka; 6 - Przednia rura wydechowa z katalizatorem; 7 - nakrętki mocujące

Tłumiki mają za zadanie łagodzić pulsacje w przepływie spalin i zmniejszać poziom hałasu.

Podczas naprawy możliwa jest wymiana poszczególnych części układu wydechowego. Nakrętki samozabezpieczające i uszczelki należy wymieniać na nowe po każdym demontażu.

Należy sprawdzić, czy pierścienie mocujące rury oraz poduszki gumowe nie są uszkodzone lub popękane; w razie potrzeby należy je wymienić na nowe.

Podczas montażu nowych rur wydechowych zaleca się wymianę wszystkich elementów mocujących na nowe. Katalizator ma za zadanie obniżyć poziom szkodliwych substancji w spalinach. Składa się z ceramicznej ramy porowatej pokrytej warstwą ochronną zawierającą sole metali szlachetnych, które zapewniają proces oczyszczania spalin.

Zadaniem zaworu recyrkulacji spalin jest skierowanie części spalin z powrotem do komory spalania w celu obniżenia temperatury zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej, a tym samym ograniczenia zawartości substancji szkodliwych w spalinach.

Nieszczelności układu wydechowego są zwykle spowodowane uszkodzonymi uszczelkami i nieszczelnymi połączeniami rur lub uszkodzeniem tłumika na skutek uderzeń podczas jazdy. Nieszczelności układu wydechowego prowadzą do zwiększonego hałasu i wibracji na skutek kontaktu elementów układu wydechowego z nadwoziem pojazdu.

Przed wyjęciem lub demontażem elementów układu wydechowego należy nasączyć śruby i nakrętki mocujące elementy układu wydechowego płynem, który poluzuje połączenia. Odczekaj 5 minut, aż płyn wniknie w połączenie gwintowane.

Po zakończeniu pracy nad układem wydechowym należy przesunąć układ wydechowy pojazdu na boki, aby upewnić się, że nie dotyka on nadwozia pojazdu. W przeciwnym wypadku należy wymienić gumowe mocowania układu wydechowego.