OpelBook.ru
Автомобили АвтоВАЗ Автомобили Мицубиси Автомобили БМВ Автомобили Мерседес Автомобили Ниссан Автомобили Тойота Автомобили Шевроле
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайта  |  Контакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Прочие Статьи
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера B (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главная
  • Opel
  • Фронтера B
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска отработавших газов

Система выпуска отработавших газов (Opel Frontera B)

            0

Система выпуска отработавших газов состоит из приемной выхлопной трубы с каталитическим нейтрализатором и глушителей. Система выпуска отработавших газов обеспечивает отвод отработавших газов в атмосферу, уменьшение концентрации загрязняющих веществ, снижение шума двигателя до требуемого уровня при минимальных потерях мощности двигателя. Чтобы система выпуска отработавших газов могла выполнять свои функции, она должна быть в исправном состоянии. Состояние системы выпуска отработавших газов оказывает влияние также и на мощность двигателя и расход топлива.

Расположение элементов системы выпуска отработавших газов на автомобиле с дизельным двигателем 2,2…

Расположение элементов системы выпуска отработавших газов на автомобиле с дизельным двигателем 2,2 л (Х22 DTH и Y22 DTH): 1 - прокладка; 2 - прокладка; 3 - задний глушитель; 4 - средний глушитель; 5 - прокладка; 6 - передняя выхлопная труба с каталитическим нейтрализатором; 7 - крепежные гайки


Глушители предназначены для сглаживания пульсаций в потоке отработавших газов и снижения уровня шума.

При ремонте детали системы выпуска отработавших газов можно заменять по отдельности. Самоконтрящиеся гайки и уплотнения после каждого демонтажа следует обязательно менять на новые.



Удерживающие кольца подвески труб и резиновые подушки следует проверять на отсутствие повреждений и трещин и, при необходимости, также заменять на новые.

При установке новых труб системы выпуска отработавших газов рекомендуется заменить на новые все детали крепежа. Каталитический нейтрализатор предназначен для снижения уровня содержания вредных веществ в отработавших газах. Он состоит из керамического пористого каркаса, покрытого защитным слоем, на котором находятся соли благородных металлов, обеспечивающих процесс очистки отработавших газов.

Задачей клапана рециркуляции отработавших газов является отвод части отработавших газов назад в камеру сгорания, чтобы снизить температуру воспламенения топливо-воздушной смеси и тем самым уменьшить содержание вредных веществ в отработавших газах.

Утечки отработавших газов в системе выпуска обычно вызваны поврежденными прокладками и нарушением герметичности соединений труб или повреждениями глушителей, полученными от ударов при движении автомобиля. Утечки отработавших газов приводят к увеличению шума, а также появлению вибрации от контакта элементов системы выпуска с кузовом автомобиля.

Перед снятием или разборкой элементов системы выпуска пропитайте болты и гайки крепления элементов системы выпуска жидкостью, ослабляющей соединения. Подождите 5 минут для проникновения жидкости в резьбовое соединение.

После работы на системе выпуска отработавших газов, перемещая в стороны выхлопную систему автомобиля, проверьте, чтобы она не касалась кузова автомобиля. В противном случае замените резиновые подвески выхлопной системы.



(Первоисточник расположен на сайте www.OpelBook.ru)

Предупреждение! Перед снятием или осмотром элементов системы выпуска отработавших газов убедитесь, что она достаточно остыла.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Чернов Александр

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Опель Фронтера B: Топливная система (дизель)
Следующие статьи

Замена фильтрующего элемента топливного фильтра
Слив воды из топливного фильтра
Удаление воздуха из топливной системы
Датчик положения педали акселератора
Турбокомпрессор — снятие и установка
Обводной коллектор
Клапан системы повторного сжигания отработавших газов


Смотрите похожее из других мануалов автомобилей Опель:
▶ Система выпуска отработавших газов — общие сведения Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Система выпуска отработавших газов - общая информация Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система выпуска отработавших газов дизельных двигателей Опель Омега В (1993-1999)
▶ Система выпуска отработавших газов Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Система выпуска отработавших газов — справочные данные Опель Зафира A (1999-2005, бензин)
Ссылка на эту страницу в разных форматах

Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 45 + 23 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель F4R
  • Дизельный двигатель F9Q
  • Дизельный двигатель G9U
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аскона С (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Контактная система зажигания
  • Бесконтактная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фронтера B (1998-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,2 л
  • Бензиновые двигатели 3,2 л
  • Дизельные двигатели 2,2 л
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MUA5C
  • Автоматическая коробка 4L30E
  • Шасси
  • Подвеска и мосты
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Карданные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Ремонт и уход
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
показать следующий
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Полезные статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Инсигния A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Виваро А · Новости про машины Опель · Топливная аппаратура дизелей · Системы зажигания ДВС · Ремонт повреждений кузова · Водитель и инспектор
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 🤝! Используем куки 🍪 для этого.