1. Przełącznik opóźnienia rozrusznika powinien uniemożliwiać uruchomienie rozrusznika we wszystkich pozycjach dźwigni zmiany biegów z wyjątkiem "N" lub "P". Jeśli tak się nie dzieje, należy go wyregulować w następujący sposób.
2. Zdejmij osłonę dźwigni selektora, która jest przymocowana czterema śrubami i ustaw selektor w pozycji "P".
3. Odkręć dwie śruby mocujące wyłącznik opóźnienia rozrusznika. Obróć przełącznik w kierunku przeciwnym do ruchu dźwigni selektora, aż będzie możliwe uruchomienie silnika.
4. Dokręć śruby i sprawdź, czy silnik można uruchomić tylko w pozycjach "P" i "N". W razie trudności z prawidłową regulacją, podłóż podkładkę o grubości 1–2 mm pod tylne mocowanie przełącznika i spróbuj ponownie.
5. Po ustawieniu przełącznika w prawidłowej pozycji zamontuj osłonę dźwigni selektora.
Przełącznik opóźnienia rozrusznika (automatyczna skrzynia biegów) — regulacja (Opel Ascona C)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Ascona C: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Tłumik przepustnicy gaźnika (modele z automatyczną skrzynią… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Regulacja czujnika położenia dźwigni selektora i napędu… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Silnik — demontaż i montaż (automatyczna skrzynia biegów w… Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów (AT) Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Automatyczna skrzynia biegów Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Tłumik przepustnicy gaźnika (modele z automatyczną skrzynią… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Regulacja czujnika położenia dźwigni selektora i napędu… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Silnik — demontaż i montaż (automatyczna skrzynia biegów w… Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów (AT) Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Automatyczna skrzynia biegów Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcje użytkowania
- Jednostka napędowa
- Silnik benzynowy F4R
- Silnik wysokoprężny F9Q
- Silnik wysokoprężny G9U
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędowe
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzator
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki Diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Kontaktowy układ zapłonowy
- Bezdotykowy układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,2 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Silniki diesla 2,2 l
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia MUA5C
- Automatyczna skrzynia 4L30E
- Podwozie
- Zawieszenie i osie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały kardana
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa i konserwacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości