1. Вимикач затримки стартера повинен запобігати роботі стартера у всіх положеннях важеля селектора, крім "N" або "Р". Якщо цього немає, відрегулюйте його так.
2. Зніміть кришку важеля селектора, яка кріпиться чотирма шурупами, та встановіть селектор у положення "Р".
3. Послабте два шурупи, які кріплять вимикач затримки стартера. Поверніть вимикач проти напрямку руху важеля селектора, доки не зможете завести двигун.
4. Затягніть шурупи та перевірте, чи двигун можна завести лише в положення "Р" і "N". Якщо вам важко досягти правильного регулювання, помістіть шайбу завтовшки від 1 до 2 мм під заднє кріплення вимикача та спробуйте знову.
5. Встановіть кришку важеля селектора після встановлення правильного положення вимикача.
Вимикач затримки стартера (автоматична трансмісія) — регулювання (Opel Ascona C)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Аскона С: Обладнання та прилади
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Автоматична повітряна заслінка — зняття, встановлення,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Автоматична трансмісія Опель Корса С (2000-2006)
▶ Автоматична трансмісія Опель Омега А (1986-1993)
▶ Привідний диск (автоматична трансмісія) — зняття та… Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Вимикач сигналу гальмування — заміна та регулювання Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
▶ Автоматична повітряна заслінка — зняття, встановлення,… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Автоматична трансмісія Опель Корса С (2000-2006)
▶ Автоматична трансмісія Опель Омега А (1986-1993)
▶ Привідний диск (автоматична трансмісія) — зняття та… Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Вимикач сигналу гальмування — заміна та регулювання Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун F4R
- Дизельний двигун F9Q
- Дизельний двигун G9U
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Опалення та вентиляція
- Кондиціонер повітря
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Контактна система запалювання
- Безконтактне запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2,2 л
- Бензинові двигуни 3,2 л
- Дизельні двигуни 2,2 л
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка MUA5C
- Автоматична коробка 4L30E
- Шасі
- Підвіска та мости
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення до керівництва
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Карданні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Ремонт та догляд
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів