2. Від'єднайте тросик від головки спідометра, зрушуючи його кріплення вбік (див. фото 28.2). Цей метод може бути важким, у такому разі продовжуйте діяти, як описано в параграфі 5.
Фото 28.2 Від'єднання тросика спідометра
3. Від'єднайте протилежний кінець тросика від трансмісії шляхом відвертання болтів утримуючої пластини, або відвертання утримуючого кільця, залежно від моделі (див. фото 28.3).
Фото 28.3 Поєднання тросика спідометра з трансмісією
4. Пропустіть трос через гумову прокладку в моторний відсік і зніміть його.
5. Якщо ви зіткнулися з труднощами при спробі дотягнутися до місця кріплення тросика під панеллю інструментів, щоб від'єднати його, зробіть таке.
б. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
7. Від'єднайте кінець тросика спідометра від трансмісії, відвернувши гайку або знявши утримуючу пластину, залежно від моделі.
8. Зніміть корпус інструментів (два шурупи).
9. Викрутіть шуруп, який кріпить панель інструментів і звільніть виступи цієї панелі.
10. Посуньте панель інструментів уперед, тоді як помічник простягне трос спідометра через отвір у двигуні. Від'єднайте трос від спідометра шляхом натискання на утримуючий затискач.
11. Протягніть трос в моторний відсік.
12. Встановіть новий трос, виконавши вищезгадані дії у зворотному порядку.
Коментарі відвідувачів