2. Odłącz linkę od głowicy prędkościomierza przesuwając jej mocowanie na bok (patrz zdjęcie 28.2). Ta metoda może być trudna. W takim przypadku postępuj zgodnie z opisem w kroku 5.
Zdjęcie 28.2 Odłączenie linki prędkościomierza
3. Odłącz drugi koniec linki od przekładni odkręcając śruby płytki ustalającej lub odkręcając pierścień ustalający, w zależności od modelu (patrz zdjęcie 28.3).
Zdjęcie 28.3 Podłączenie linki prędkościomierza do skrzyni biegów
4. Przełóż kabel przez gumową uszczelkę do komory silnika i wyjmij go.
5. Jeżeli przy próbie dotarcia do punktu mocowania kabla pod deską rozdzielczą w celu jego odłączenia napotkasz trudności, wykonaj poniższe czynności.
B. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
7. Odłącz końcówkę linki prędkościomierza od skrzyni biegów, odkręcając nakrętkę lub zdejmując płytkę ustalającą, w zależności od modelu.
8. Zdejmij korpus narzędzia (dwie śruby).
9. Odkręć śrubę (S), mocujące tablicę rozdzielczą i zwalniające zaczepy na tablicy rozdzielczej.
10. Przesuń tablicę przyrządów do przodu, podczas gdy asystent przeciąga linkę prędkościomierza przez otwór w silniku. Odłącz linkę od prędkościomierza, naciskając zacisk mocujący.
11. Wciągnij linkę do komory silnika.
12. Zamontuj nowy kabel, wykonując powyższe kroki w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości