Spis treści: Momenty dokręcania połączeń…⬇ Przełożenia ⬇
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
- Osłona skrzyni biegów i tarcza sprzęgła - 5
- Kołnierz wału wyjściowego - 150
- Rozrusznik do skrzyni biegów
- Samochody z silnikiem Diesla - 40
- Dźwignia zmiany biegów do mechanizmu zmiany biegów - 10
- Uchwyt do montażu kolektora wydechowego do kolektora - 20
- Rura dolotowa do kolektora wydechowego. Silnik V6 - 30
- Uchwyt montażowy kolektora wydechowego - 40
- Przewód ciśnieniowy napędu sprzęgła - 14
- Pompa główna do grodzi - 20
- Wał napędowy do kołnierza skrzyni biegów. Śruby M12 - 95
- Wał napędowy do kołnierza skrzyni biegów. Śruby M10 - 50 + 75° i obrót 15° (po każdym demontażu należy wymienić śruby)
- Skrzynia biegów do silnika - 60
- Skrzynia biegów do silnika - 60
- Miska olejowa skrzyni biegów. Śruby M8 - 20
- Miska olejowa skrzyni biegów. Śruby M10 - 40
- Podpora skrzyni biegów do dołu - 45 (łby śrub są odcinane, a śruby smarowane uszczelniaczem)
- Wspornik mocowania dźwigni zmiany biegów do dołu - 22
- Uchwyt cewki zapłonowej do głowicy cylindra - 15
- Katalizator - 25
- Śruba drążka zmiany biegów - obrót 10 + 180° i 45° (śrubę należy wymienić po każdym demontażu)
- Płyta dociskowa koła zamachowego. Śruby M7 - 15
- Płyta dociskowa koła zamachowego. Śruby M8 - 28
- Podpory zawieszenia - 22
- Mocowania silnika - 60
- Filtr i korek spustowy - 30
- Czujnik przełącznika światła cofania - 20
- Tłumik drgań skrętnych - 22
Przełożenia
Komentarze gości