2. Podgrzej złącze rury wydechowej palnikiem lub lampą lutowniczą, umieść osłonę azbestową osłony termicznej na zbiorniku paliwa i odłącz tylny tłumik, obracając go.
3. Jeśli nie ma palnika, przetnij rury i powal je.
4. Zamontuj nowy tłumik i włóż go do gumowej poduszki. Wyprostuj części względem siebie i dopasuj wzdłuż konturu dolnej części ciała. Upewnij się, że klocki zawieszenia są równomiernie obciążone i nie zdeformowane.
Uwaga! Odstęp między rurami układu wydechowego a innymi częściami pojazdu musi wynosić co najmniej 25 mm.
5. Zabezpiecz podkładki do zawieszania za pomocą klipsów.
6. Dokręcić śruby kołnierza łączącego tylną rurę wydechową z siłą 20 nanometrów.
Komentarze gości