Gdy wskazówka znajduje się na dole skali, silnik nie jest rozgrzany do temperatury roboczej.
Temperatura robocza silnika została osiągnięta, gdy wskazówka znajduje się na środku skali.
Jeśli strzałka weszła w zakres wartości czerwonych lub miga lampka sygnalizacyjna , oznacza to, że temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka. W takim przypadku należy zatrzymać się i sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
Komentarze gości