Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu. Zdejmij dolną pokrywę silnika.
3. Odłączyć przewody i węże przekładni od przegrody komory wirnika.
4. Odłącz przewód od włącznika świateł cofania
5. Odłącz przednią część wału napędowego od kołnierza skrzyni biegów i wyjmij amortyzator.
6. Wymontuj drążek zmiany biegów mechanizmu zmiany biegów.
Silniki 2,0 litra
7. W silnikach SOHC odłącz przewód od modułu DIS. Wykręć śruby wspornika modułu i wyjmij moduł z tyłu głowicy cylindrów. Zwolnij przewody wysokiego napięcia z zacisków.
8. Odłącz przewód sondy lambda od skrzyni biegów.
9. Zdejmij wspornik przedniej części rury wydechowej i odłącz przednią część od środkowej.
10. Wykręć śruby mocujące wsporniki do skrzyni biegów i bloku cylindrów. Zdejmij oba wsporniki i zdejmij dolną osłonę koła zamachowego.
11. Odkręć dwie śruby mocujące tylną część skrzyni biegów do górnego wspornika.
12. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów.
13. Wykręć śruby mocujące tylną belkę poprzeczną do nadwozia.
14. Nieznacznie opuść skrzynię biegów na podnośniku.
15. Wykręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
16. Wyjmij skrzynię biegów spod samochodu.
Silniki 2,5 i 3,0 litra
17. Wymontować obie przednie rury wydechowe.
18. Wymontuj skrzynię biegów.
19. Odkręć dwie śruby mocujące tylną część skrzyni biegów do górnego wspornika.
20. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów.
21. Wykręć śruby mocujące tylną belkę poprzeczną do nadwozia.
22. Nieznacznie opuść skrzynię biegów na podnośniku.
23. Wykręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
24. Wyjmij skrzynię biegów spod samochodu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Remont skrzyni biegów
Remont skrzyni biegów to bardzo skomplikowana procedura, dlatego skontaktuj się ze specjalistą, aby ją przeprowadzić.
Komentarze gości