Typ |
Ręczna skrzynia biegów, pięć biegów do przodu
jazdy i jeden bieg wsteczny, mechanizm synchronizacji na wszystkich biegach
do przodu
|
kodowanie: | |
– silniki 2,0 i 2,5 litra |
R25
|
– Silniki 3,0 l |
R28
|
Momenty dokręcania, Nm
Korek spustowy |
30
|
Śruby, wspornik skrzyni biegów i silnik (2,0 l, mieszanka miska olejowa): | |
- śruba mocująca wspornik do silnika |
40
|
- śruba mocująca wspornik do skrzyni biegów |
22
|
korek wlewu |
30
|
Śruby dźwigni zmiany biegów |
10
|
Śruba mocująca drążek zmiany biegów: | |
- krok 1 |
14
|
- etap 2 |
Dokręcić o kolejne 135 - 180°
|
Nakrętka kołnierza wału Cardana |
150
|
Śruby mocujące włącznik świateł cofania |
20
|
Śruby skrzyni biegów: | |
- śruby mocujące skrzynię do bloku cylindrów |
60
|
- śruby mocujące skrzynię do miski olejowej |
40
|
- śruby tylnego górnego wspornika |
22
|
- śruby mocujące belkę tylną do nadwozia |
45
|
Komentarze gości