Тып |
Механічная каробка перадач, пяць перадач пярэдняга
ходу і адна перадача задняга ходу, механізм сінхранізацыі на ўсіх перадачах
пярэдняга ходу
|
Кадзіроўка: | |
– рухавікі аб'ёмам 2,0 і 2,5 л |
R25
|
– рухавікі аб'ёмам 3,0 л |
R28
|
Моманты зацяжкі, Н·м
Заглушка зліўной адтуліны |
30
|
Ніты, кранштэйна скрынкі перадач і рухавіка (2,0 л, складовай алейны паддон): | |
– ніт, які мацуе кранштэйн да рухавіка |
40
|
– ніт, які мацуе кранштэйн да скрынкі перадач |
22
|
Заглушка заліўной адтуліны |
30
|
Ніты рычага пераключэння перадач |
10
|
Стопорный ніт штока механізму пераключэння перадач: | |
– прыступка 1 |
14
|
– прыступка 2 |
Зацягніце яшчэ на 135 – 180°
|
Гайка фланца карданнага вала |
150
|
Ніты, якія мацуюць выключальнік агнёў ліхтароў задняга ходу |
20
|
Ніты каробкі перадач: | |
– ніты, якія мацуюць скрынку да блока цыліндраў |
60
|
– ніты, якія мацуюць скрынку да алейнага паддона |
40
|
– балты задняга верхняга кранштэйна |
22
|
– балты, якія мацуюць заднюю папярочку да кузава |
45
|
Каментары наведвальнікаў