Uklanjanje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Podignite i poduprite prednji dio vozila. Uklonite donji štitnik motora.
3. Odvojite cijevi i crijeva prijenosa od pregrade motornog prostora.
4. Odvojite žicu od prekidača svjetla za vožnju unatrag
5. Odvojite prednji dio propelerskog vratila od prirubnice mjenjača i uklonite amortizer.
6. Uklonite polugu mjenjača mehanizma mjenjača.
2.0 litreni motori
7. Na SOHC motorima, odvojite žicu od DIS modula. Uklonite vijke nosača modula i uklonite modul sa stražnje strane glave cilindra. Otpustite visokonaponske žice iz stezaljki.
8. Odvojite žicu osjetnika za kisik od mjenjača.
9. Uklonite nosač prednje ispušne cijevi i odvojite prednji dio od srednjeg dijela.
10. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosače na mjenjač i na blok cilindra. Uklonite oba nosača i uklonite donji poklopac zamašnjaka.
11. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju stražnji dio prijenosa na gornji nosač.
12. Postavite dizalicu ispod mjenjača.
13. Uklonite vijke koji pričvršćuju stražnji poprečni nosač na karoseriju.
[Izvor se nalazi na web stranici: www.OpelBook.ru]
14. Lagano spustite mjenjač na dizalicu.
15. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
16. Uklonite mjenjač ispod auta.
Motori od 2,5 i 3,0 litre
17. Skinite obje prednje ispušne cijevi.
18. Uklonite mjenjač.
19. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju stražnji dio prijenosa na gornji nosač.
20. Postavite dizalicu ispod mjenjača.
21. Uklonite vijke koji pričvršćuju stražnji poprečni nosač na karoseriju.
22. Lagano spustite mjenjač na dizalicu.
23. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
24. Uklonite mjenjač ispod auta.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Remont mjenjača
Remont mjenjača vrlo je složen postupak, stoga se obratite stručnjaku za njegovu provedbu.

Komentari posjetitelja