Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Zdejmij przednie koła.

2. Odkręć nakrętkę mocującą.

Tekst skopiowany z witryny internetowej (OpelBook)

3. Za pomocą rozdzielacza sworzni kulowych (po lewej) oddziel drążek kierowniczy od zwrotnicy (po prawej).
4. Odkręć śrubę napinającą i odkręć pręt od rury, licząc dokładną liczbę obrotów.
5. Aby zdemontować środkowy drążek kierowniczy, najpierw należy zdemontować zewnętrzne drążki kierownicze.

6. Zaznacz miejsce montażu środkowego drążka kierowniczego (wskazane strzałką, silnik i skrzynia biegów zostały zdemontowane).

7. Odkręć nakrętkę (wskazane strzałką) mocowanie środkowego drążka kierowniczego do ramienia zwrotnicy.

8. Odkręć nakrętkę (wskazane strzałką) mocowanie środkowego drążka kierowniczego do dźwigni zmiany biegów.
9. Odłączyć drążek od dźwigni przekładni kierowniczej i zwrotnicy.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

2. Dokręć wszystkie nakrętki mocujące określonym momentem obrotowym.

Komentarze gości