1. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.
2. Usuń zatrzaski i zdejmij panel ochronny skrzydła.
3. Zdejmij osłonę ciągu, usuwając kołnierze.
4. Obróć koło do oporu, zaznacz względne położenie zębatki i drążka.
5. Przytrzymaj szynę i poluzuj łącznik za pomocą klucza do rur.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyrównaj oznaczenia na szynie i łączniku wykonane podczas demontażu.
Komentarze gości