Rodzaj systemu |
Przednie i tylne hamulce tarczowe, ruchomy przód
zaciski hamulcowe, zaciski tylne stałe, podwójny obwód hydrauliczny,
wzmacniacz próżni. Układ ABS. Hamulec ręczny napędu linowego włączony
tylne koła.
|
Średnica wzmacniacza próżni |
200/ 255 mm
|
Długość tłoczyska wzmacniacza podciśnienia |
106±0,5 mm
|
Ilość płynu hamulcowego |
0,5 litra
|
Skok pedału hamulca, aby włączyć światła hamowania |
155 mm
|
Główny cylinder hamulcowy, średnica | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
23,81/20,64 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
25,40/ 20,64 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
25,40 mm
|
Hamulce przednie | |
Średnica tarczy hamulcowej: | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
286 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
296 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
296 mm
|
Nowa grubość tarczy hamulcowej: | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
24 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
28 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
28 mm
|
Minimalna grubość tarczy hamulcowej po obróbce: | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
22,5 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
26,5 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
26,5 mm
|
Minimalna dopuszczalna grubość tarczy hamulcowej: | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
21 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
25 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
25 mm
|
Maksymalna różnica grubości tarczy |
0,01 mm
|
Maksymalne dopuszczalne bicie dysku |
0,12 mm
|
Maksymalna dopuszczalna głębokość rys |
0,4 mm
|
Grubość okładzin hamulcowych: | |
- nowy |
17,50,6 mm
|
- granica zużycia |
8,0 mm
|
Średnica tłoka zacisku: | |
– modele do 1998 roku wydania: | |
modele z 4 cylindrami silnik |
54 mm
|
modele z silnikiem 6-cylindrowym silnik |
54 mm
|
– modele od 1998 roku wydania: | |
wszystkie modele |
57 mm
|
Hamulce tylne | |
Średnica tarczy hamulcowej (nowy) |
286 mm
|
Grubość tarczy hamulcowej: | |
- nowy |
12,0 mm
|
– minimalna (po przetworzeniu) |
11,0 mm
|
granica zużycia |
10,0 mm
|
Maksymalna dopuszczalna różnica grubości tarczy |
0,01 mm
|
Maksymalne dopuszczalne bicie |
0,12 mm
|
Średnica tłoka zacisku |
40,0 mm
|
Grubość okładzin hamulcowych: | |
- nowy |
17,0 mm
|
- granica zużycia |
6,0 mm
|
Minimalna dopuszczalna grubość materiału ciernego hamulca szczęka hamulca ręcznego |
1,0 mm
|
Średnica bębna hamulca ręcznego: | |
- nowy |
160,0 mm
|
- granica zużycia |
161,0 mm
|
Momenty dokręcania, Nm
Mocowanie elektronicznej jednostki sterującej ABS do modulatora |
8
|
Mocowanie modulatora ABS do nadwozia |
10
|
Nakrętki mocujące modulator |
8
|
Śruby mocujące czujnik ABS |
8
|
Śruba mocująca tarczę hamulcową |
4
|
Nakrętki/śruby do przewodów hamulcowych |
16
|
Mocowanie wspornika pedału hamulca do nadwozia |
20
|
Mocowanie osi pedału hamulca |
18
|
zawór upustowy |
9
|
Śruba łącząca przewód hamulcowy na zacisku |
40
|
sworznie zacisku |
30
|
Śruby mocowania ramienia mocującego wspornika do obrotowego czop:* | |
- scena 1 |
95
|
- etap 2 |
Dokręcić 30 - 45°
|
Dźwignia hamulca ręcznego |
20
|
Główny cylinder hamulca montowany z przodu |
22
|
Montaż głównego cylindra hamulcowego do wzmacniacza podciśnienia |
22
|
Śruby mocujące zacisk hamulca tylnego |
80
|
Śruby do kół |
110
|
Mocowanie wzmacniacza próżniowego |
21
|
* Użyj nowych śrub.
Komentarze gości