Тип система |
Предни и задни дискови спирачки, подвижна предна част
шублери, фиксирани задни шублери, двойна хидравлична верига,
вакуумен усилвател. ABS система. Въжената задвижваща ръчна спирачка е включена
задни колела.
|
Диаметър на вакуумния усилвател |
200/ 255 мм
|
Дължина на буталния прът на вакуумния усилвател |
106±0,5 mm
|
Количество спирачна течност |
0.5л
|
Спирачният педал се движи, докато светнат спирачните светлини |
155 мм
|
Диаметър на главния спирачен цилиндър | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
23,81/ 20,64 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
25,40/ 20,64 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
25,40 мм
|
Предни спирачки | |
Диаметър на спирачния диск: | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
286 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
296 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
296 мм
|
Нова дебелина на спирачния диск: | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
24 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
28 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
28 мм
|
Минимална дебелина на спирачния диск след механична обработка: | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
22,5 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
26,5 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
26,5 мм
|
Минимална допустима дебелина на спирачния диск: | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
21 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
25 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
25 мм
|
Максимална разлика в дебелината на диска |
0,01 мм
|
Максимално допустимо биене на диска |
0,12 мм
|
Максимално допустима дълбочина на надраскване |
0,4 мм
|
Дебелина на спирачната накладка: | |
– ново |
17.50.6 мм
|
– граница на износване |
8,0 мм
|
Диаметър на буталото на шублера: | |
– модели преди 1998 г.: | |
модели с 4 цилиндъра двигател |
54 мм
|
модели с 6 цилиндъра двигател |
54 мм
|
– модели от 1998 г. насам: | |
всички модели |
57 мм
|
Задни спирачки | |
Диаметър на спирачния диск (нов) |
286 мм
|
Дебелина на спирачния диск: | |
- ново |
12,0 мм
|
– минимум (след обработка) |
11,0 мм
|
Граница на износване |
10,0 мм
|
Максимално допустима разлика в дебелината на диска |
0,01 мм
|
Максимално допустимо биене |
0,12 мм
|
Диаметър на буталото на дебеломера |
40,0 мм
|
Дебелина на спирачната накладка: | |
– ново |
17,0 мм
|
– граница на износване |
6,0 мм
|
Минимално допустима дебелина на фрикционния материал за спирачката челюст за ръчна спирачка |
1,0 мм
|
Диаметър на барабана на ръчната спирачка: | |
- ново |
160,0 мм
|
– граница на износване |
161,0 мм
|
Моменти на затягане, Nm
Прикрепване на ABS ECU към модулатора |
8
|
Закрепване на ABS модулатора към тялото |
10
|
Монтажни гайки на модулатора |
8
|
Монтажни винтове на ABS сензор |
8
|
Заключващ винт на спирачния диск |
4
|
Гайки/болтове на спирачната тръба |
16
|
Закрепване на скобата на педала на спирачката към тялото |
20
|
Щифт на педала на спирачката |
18
|
Въздушен клапан |
9
|
Свързващ болт на спирачния маркуч на шублера |
40
|
Щифтове на шублер |
30
|
Болтове, закрепващи монтажната скоба на шублер към завъртане цапфа :* | |
- стъпка 1 |
95
|
- етап 2 |
Регулирайте 30 - 45°
|
Лост на ръчната спирачка |
20
|
Преден монтаж на главния спирачен цилиндър |
22
|
Монтиране на главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател |
22
|
Монтажни болтове на задния спирачен апарат |
80
|
Болтове за джанти |
110
|
Стойка за вакуумен усилвател |
21
|
* Използвайте нови болтове.
Коментари на посетители