1. Zdejmij wieszak tłumiący, jak opisano w Rozdział 4.
2. Umieścić odpowiedni pojemnik pod przekładnią główną, a następnie odkręcić i zdjąć zaślepkę. Zdejmij uszczelkę i spuść olej.
3. Dokładnie oczyść powierzchnie rozdzielające pokrywy i przekładni głównej.
4. Załóż nową uszczelkę na mechanizm przekładni głównej.
5. Załóż pokrywę, a następnie włóż i dokręć śruby równomiernie z określonym momentem obrotowym specyfikacja. Zaleca się stosowanie nowych śrub.
6. Zamontować wieszak tłumiący zgodnie z opisem w rozdziale 4.
7. Zaparkuj pojazd na równym podłożu, odkręć korek wlewu przekładni głównej i wlej olej określonej klasy, aż osiągnie dolną krawędź otworu. Zamontować i dokręcić korek wlewu z podanym momentem dokręcania specyfikacja.
8. Opuść pojazd na ziemię.
Komentarze gości