OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Główna
  • Omega
  • Omega A
  • Informacje ogólne
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Ciało

Ciało (Opel Omega A)

            0

Spis treści: Linka blokady maski – wymiana i…⬇ Drzwi - demontaż i montaż ⬇ Lustro zewnętrzne (z napędem…⬇ Zamek pokrywy bagażnika –…⬇ Zamek tylnych drzwi – wymontowanie i…⬇

Linka blokady maski – wymiana i regulacja



1. Otwórz maskę i zdejmij osłonę chłodnicy zgodnie z opisem w Sekcja 11.

2. Odkręć i zdejmij śrubę zacisku kablowego i zacisk z platformy zamka maski (zdjęcie).

2. Odkręć i zdejmij śrubę zacisku kablowego i zacisk z platformy zamka maski (zdjęcie).


3. Odłącz wewnętrzną linkę od zamka maski, następnie na całej długości linki odczep ją od wszelkich niezbędnych uchwytów montażowych, zapisując ich położenie.

4. Wewnątrz pojazdu odłącz dźwignię otwierania maski od bocznego panelu ozdobnego i wyjmij dźwignię z pojazdu. Odłącz kabel. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający i sprawdź, czy nie ma śladów uszkodzeń. W razie konieczności wymień go.

5. Zamontuj pierścień uszczelniający na nowym kablu i podnieś zespół. Następnie asystent przeprowadza kabel przez grodź od wewnątrz pojazdu, podczas gdy Ty sprawdzasz, czy kabel jest prawidłowo umieszczony w komorze silnika.

6. Po ustawieniu kabla we właściwym położeniu zablokuj dźwignię zwalniającą na panelu bocznym i wciśnij pierścień uszczelniający do szczeliny w przegrodzie.



7. Podłącz linkę do zatrzasku maski, a następnie zamontuj śrubę zacisku linki i płytkę, ściskając śrubę palcami. Zabezpiecz kabel za pomocą wszystkich niezbędnych zacisków i opasek.

8. Aby wyregulować linkę zwalniającą maskę, umieść osłonę linki w pręcie zaciskowym tak, aby nie było luzu między zamkiem a wewnętrznym końcem linki. Jeżeli osłona kabla została zamontowana prawidłowo, należy mocno dokręcić śrubę napinającą. Asystent pociąga za dźwignię zwalniającą, a Ty sprawdzasz, czy ruch zatrzasku zamka umożliwia otwarcie maski. Zamknij maskę i sprawdź działanie dźwigni zwalniającej. Dostosuj według potrzeb.

9. Otwórz ponownie maskę i zamontuj osłonę chłodnicy zgodnie z opisem w Sekcja 11.

Drzwi - demontaż i montaż



10. Należy pamiętać, że w późniejszych modelach podczas demontażu zespołu drzwi (zobacz Sekcję 11, Rozdział 18), nie ma konieczności demontażu panelu wykończeniowego w celu uzyskania dostępu do złączy przewodów elektrycznych. Wszystkie złącza przewodów są podłączone do głównego złącza przewodów zamontowanego na słupku A drzwi, które można rozłączyć, gdy drzwi są otwarte (zdjęcie).

10. Należy pamiętać, że w późniejszych modelach podczas demontażu zespołu drzwi (zobacz Sekcję 11,…





Lustro zewnętrzne (z napędem elektrycznym) - demontaż i montaż szyb



Wyjmowanie



11. Umieść szkło lustra tak, aby całkowicie znajdowało się w dolnym, wewnętrznym rogu. Naciśnij szkło lustra u dołu, w wewnętrznym narożniku, a następnie delikatnie unieś szkło u góry, w zewnętrznym narożniku, używając odpowiedniego płaskiego narzędzia, aby uwolnić szkło z uchwytów montażowych. Zdejmij szkło z lustra, odłączając złącza przewodów w miarę ich pojawiania się (zdjęcie).

11. Umieść szkło lustra tak, aby całkowicie znajdowało się w dolnym, wewnętrznym rogu. Naciśnij…


11. Umieść szkło lustra tak, aby całkowicie znajdowało się w dolnym, wewnętrznym rogu. Naciśnij…


Instalacja



12. Sprawdź, czy oba pręty regulacji lusterka są całkowicie osadzone w zespole silnika, a następnie ponownie zamontuj szkło i podłącz złącza przewodów.

13. Wyrównaj szybę ze środkowym górnym oznaczeniem i prętami regulacyjnymi, a następnie dociśnij ją, aż do osadzenia.



14. Włącz zapłon i ustaw lusterko w żądanej pozycji.

Zamek pokrywy bagażnika – wymontowanie i zamontowanie



15. Zamek pokrywy bagażnika można zdemontować i zamontować, korzystając z informacji podanych w Rozdział 11, Rozdział 8, punkty 5 i 6.

Zamek tylnych drzwi – wymontowanie i zamontowanie



16. Zamek tylnych drzwi można zdemontować i zamontować, korzystając z informacji podanych w Rozdział 11, Rozdział 9, punkty 3, 6 i 8.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Omega A: Zmiany i uzupełnienia
Kolejne artykuły

Układ hamulcowy
Przekładnia główna i wał napędowy
Automatyczna skrzynia biegów
Układ zapłonowy — modele gaźnikowe 1,8 litra
Układy paliwowe i wydechowe — modele 2,0 litra
Specyfikacje
Instalacja elektryczna


Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 39 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik benzynowy
  • 6-cylindrowy silnik benzynowy
  • Remont silnika
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Główne koło zębate i wały
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Omega B (1993-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dla właściciela
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
  • Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
  • Naprawa silników benzynowych
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Naprawa silnika diesla 2,0 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System zasilania (benzyna)
  • Redukcja emisji
  • Układ zasilania (diesla 2,0 l)
  • Układ zasilania (diesla 2,5 l)
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy połączeń (wczesne)
  • Schematy połączeń (późne)
Omega A (1986-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.