2. Zdjąć za pomocą dźwigni liner podświetlenia zapalniczki i wyjąć dwie śruby, jak pokazano (na zdjęciu).
3. Wyciągnij podstawę panelu sterowania nagrzewnicy i odłącz ją u góry.
4. Zdejmij panel sterowania klimatyzatora lub ogrzewania.
5. Wyjmij przełącznik światła (Rozdział 18)
6. Wyjmij przełącznik regulacji zasięgu reflektorów (Rozdział 18)
7. Wyjmij przełącznik zespolony kolumny kierownicy (Rozdział 17).
8. Odkręć osiem śrub i zdejmij panel wykończeniowy (zdjęcie). Śruby centralne są zakryte plastikowymi nasadkami. Odłączyć złącze przewodu regulatora wysokości reflektora.
9. Odepnij uchwyt (zdjęcie).
10. Odkręć śruby mocujące deskę rozdzielczą (zdjęcie).
11. Odłącz linkę napędu prędkościomierza od uchwytów montażowych w komorze silnika.
12. Wyciągnij deskę rozdzielczą, następnie naciśnij płytkę sprężynową i odłącz linkę napędu prędkościomierza (zdjęcie).
13. Zaznaczyć położenie styków przewodów i rozłączyć je (zdjęcie).
14. Zdejmij deskę rozdzielczą (zdjęcie).
15. W przypadku konieczności uzyskania dostępu do obrotomierza, wskaźnika temperatury, wskaźnika poziomu paliwa, regulatora napięcia, płytki drukowanej i napędu prędkościomierza, konieczne jest zdjęcie pokrywy przymocowanej pięcioma śrubami.
16. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości