OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hengerfej — ki- és beszerelés

Hengerfej — ki- és beszerelés (Opel Omega B2)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



Figyelem! A hengerfejet csak hűtött motorról szabad eltávolítani.


1. Klímás autók.

Válassza le a klímakompresszort, és rögzítse a testhez anélkül, hogy a hűtőközeg-keringető tömlőket/csöveket leválasztaná róla.

Figyelem! A légkondicionáló eltávolításával, felszerelésével, a hűtőközeg leeresztésével és feltöltésével kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni.


2. Távolítsa el az ablaktörlő motort (lásd a vonatkozó fejezetet).

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a hengerfej fedelét (lásd a vonatkozó fejezetet).

4. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd a vonatkozó fejezetet).

5. Távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket.

6. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető rendszer hűtőjének 3. bilincset 2 (lásd az illusztrációt).

6. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető rendszer hűtőjének 3. bilincset 2 (lásd az…


7. Válassza le a hűtőrendszer 5. tömlőjét a kipufogógáz-visszavezető rendszer radiátorának 1. csövéről (lásd a 4.6. ábrát).

8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az EGR hűtőradiátort a hozzáerősített részekkel együtt.

9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a motor emelőszemeit 4 a hengerfejről (lásd a 4.6. ábrát).



10. Csavarja ki a 6. anyát a nagynyomású üzemanyag-szivattyún a KM-812 kulccsal (lásd az illusztrációt).

10. Csavarja ki a 6. anyát a nagynyomású üzemanyag-szivattyún a KM-812 kulccsal (lásd az…


11. Csavarja le a 7 hollandi anyát az 5 nyomókamráról a KM-812 kulccsal (lásd a 4.10. ábrát).

12. Zárja le a nyomókamrán lévő lyukat az 1 KM-6273 dugóval (lásd a 4.10. ábrát).

13. Húzza ki a 3. dugót a 4. nyomásérzékelőről a nyomáskamrában (lásd a 4.10. ábrát).

14. Csavarja ki a csavarokat 2 és távolítsa el a nyomókamrát (lásd a 4.10. ábrát).

15. Válassza le a hűtőrendszer 1. és 3. tömlőit a hengerfejen lévő csatlakozó karimáról (lásd az illusztrációt).

15. Válassza le a hűtőrendszer 1. és 3. tömlőit a hengerfejen lévő csatlakozó karimáról (lásd az…


16. Húzza ki az előmelegítő egység 4-es csatlakozóját (lásd a 4.15. ábrát).

17. Húzza ki a 6. hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő 5. dugóját (lásd a 4.15. ábrát).



18. Csavarja ki a turbófeltöltő konzolját 6 rögzítő csavarokat 5 (lásd az illusztrációt).

18. Csavarja ki a turbófeltöltő konzolját 6 rögzítő csavarokat 5 (lásd az illusztrációt).


19. Csavarja ki a csavarokat 1 (lásd a 4.18. ábrát).

20. Csavarja ki a feszítőt 3 rögzítő csavarokat 2 és a láncvezetőt 4, majd távolítsa el őket.

Ebben az esetben a feszítőt lefelé, a lengéscsillapítót pedig a nyilak irányába kell mozgatni (lásd a 4.18. ábrát).

21. Csavarja ki a vezérműházat és a hengerfejet rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán).

21. Csavarja ki a vezérműházat és a hengerfejet rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán).


22. Csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait az 1-14 csavarjelölések sorrendjében. Először lazítsa meg a csavarokat ½ fordulattal, az alábbi sorrendben (lásd a 4.21. ábrát).

23. Távolítsa el a hengerfejet.

Figyelem! Helyezze az eltávolított fejet fahasábokra, hogy elkerülje a szelepek károsodását.




24. Távolítsa el a tartozékokat a fejről, amelyet ellenőrzés és nagyjavítás céljából eltávolítottak.

Telepítés



25. Tisztítsa meg a hengerfej és a blokk tömítőfelületeit, és távolítsa el a maradék tömítőanyagot.

26. Fém vonalzóval ellenőrizze a hengerfej deformálódását és vetemedését, és mérje meg a fej magasságát is.

Figyelem! Ha a fej eltávolítása után a hengerblokkon nem történt olyan munka, amely megváltoztathatta volna a dugattyú kiemelkedését, akkor a fej beszerelésekor az előzővel azonos vastagságú tömítőtömítést helyezhet el, ugyanannyi bevágással (lásd az 1. ábrát a 4.26). Ellenkező esetben meg kell mérni a dugattyú kiemelkedését, és ki kell választani a kívánt vastagságú tömítést.


Figyelem! Ha a fej eltávolítása után a hengerblokkon nem történt olyan munka, amely…


27. Mérje meg a hengerdugattyú kiemelkedését, és válassza ki a kívánt vastagságú tömítőtömítést.

Figyelem! Az egyes dugattyúk kiemelkedését külön kell mérni.


28. Helyezze a támasztékot 1 a hengerfej megtisztított felületeire, és szereljen fel egy 4 mérőórát a dugattyú kiemelkedésének mérésére (lásd az illusztrációt).

28. Helyezze a támasztékot 1 a hengerfej megtisztított felületeire, és szereljen fel egy 4 mérőórát…


29. Állítsa a jelző nyilat nullára.



30. Mérje meg az egyes dugattyúk kiemelkedését két ponton (2 és 3), mozgassa az állványt a számlapjelzővel, és ennek megfelelően forgatja el a főtengelyt (lásd a 4.28. ábrát).

Figyelem! A dugattyú kiemelkedésének meghatározása után a motort az 1. számú henger dugattyújának TDC-jére kell rögzíteni.


Hengerfej-tömítés kiválasztási táblázat

Hengerfej-tömítés kiválasztási táblázat

31. Válassza ki a tömítőtömítést a hornyok száma alapján, és helyezze rá a hengerblokkra. Nincs szükség tömítőanyag felvitelére, mert magán a tömítésen van egy további 2 tömítés (lásd az illusztrációt).

31. Válassza ki a tömítőtömítést a hornyok száma alapján, és helyezze rá a hengerblokkra. Nincs…


32. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra, és csavarja be az új fejrögzítő csavarokat.

33. Húzza meg a hengerfej csavarjait az eltávolításukkal fordított sorrendben, pl. 14-1 (lásd az illusztrációt).



33. Húzza meg a hengerfej csavarjait az eltávolításukkal fordított sorrendben, pl. 14-1 (lásd az…


A csavarok meghúzása több lépésben történik:
  • 1. pass. Húzza meg a csavarokat 80 Nm nyomatékkal.
  • 2. pass. Lazítsa meg a meghúzást a csavarok 180°-os kicsavarásával.
  • 3. passz. Húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal.
  • 4. menet. Húzza meg a csavarokat 90°-kal tovább.
  • 5. passz. Húzza meg a csavarokat 90°-kal tovább.

34. Csavarja ki és húzza meg a vezérműházat és a hengerfejet rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat a 4.33. ábrán). A csavarok 22 Nm erővel vannak meghúzva.

35. Szerelje be a láncvezetőt a helyére, a rögzítőcsavart 20 Nm erővel meghúzva.

36. Szerelje fel a láncfeszítőt a rögzítőcsavar 20 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.

37. Kenje meg a turbófeltöltő rögzítőcsavarjait speciális fekete tömítőanyaggal, szereljen be új tömítést a kipufogócsonkra és rögzítse a turbófeltöltőt a rögzítőcsavar 50 Nm erővel történő meghúzásával.

38. Szerelje fel a turbófeltöltő tartókonzolját. A csavarok meghúzási nyomatéka 24 Nm.

39. Csatlakoztassa a dugaszokat a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőhöz és az előfűtő egységhez.

40. Csatlakoztassa a hűtőtömlőket a hengerfejen lévő karimához.

41. Szerelje fel a nyomókamrát a hengerfejre, és húzza meg a csavarokat 24 Nm nyomatékkal.



42. Csatlakoztassa a dugót a nyomásérzékelőhöz a nyomáskamrában.

43. Csatlakoztassa a nyomóvezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz és a nyomáskamrához. A hollandi anyák meghúzási nyomatéka 20 Nm.

44. Rögzítse a motor emelőszemeit a hengerfejhez. A fülcsavarok 24 Nm nyomatékkal vannak meghúzva.

45. Szerelje be az EGR hűtőt és húzza meg 18,8 Nm nyomatékkal.

46. Csatlakoztassa a hűtőtömlőt a hűtőhöz, és rögzítse a hűtőt egy bilinccsel 8 Nm erővel.

47. Szerelje be a hidraulikus emelőket és vezérműtengelyeket.

48. Szerelje fel a hengerfej fedelét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Dízel motorok 2,5 l
Következő cikkek

Az 1. számú henger dugattyújának TDC-je — beépítés
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés
Motor — ki- és beszerelés
2,5 literes dízelmotor jellemzői
Hengerfej — nagyjavítás
Vákuumszivattyú — ki- és beszerelés
Főtengely — ki- és beszerelés
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — ki- és beszerelés
Lendkerék — ki- és beszerelés
Első főtengely olajtömítés — csere


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hengerfej — ki- és beszerelés Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Hengerfej — ki- és beszerelés (motor az autóban) Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ 1.8 DOHC motor hengerfej burkolat — Kiszerelés, tömítés… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Hengerfej és szelepek — ki- és beszerelés Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ A hengerfej ki- és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 28 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.