2. Ha van, vegye le a motorburkolatot (lásd a 2. fejezetet). Dízel modelleknél előfordulhat, hogy el kell távolítani az üzemanyagszűrő rögzítőbilincsét (lásd a 4. fejezetet). A műveletek megkezdése előtt töltsön fékfolyadékot a tengelykapcsoló és a fékek hidraulikus meghajtásának tartályába, zárja le a tartályt az MKM-558-10 dugóval.
3. Csavarhúzóval távolítsa el a hollandi csavar rögzítőgyűrűjét a hidraulikavezeték csatlakozóján, és válassza le a tengelykapcsoló meghajtó tömlőjét (lásd adj. ábra). Finoman nyomja meg a zárat, és helyezze a rögzítőgyűrűt a helyére a csatlakozóba. A tömítőgyűrűt hiba nélkül ki kell cserélni. Azonnal dugja be a cső és a tömlő nyitott végeit, hogy minimalizálja a hidraulikafolyadék veszteségét és megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe.
13.3. Kézi sebességváltó tápvezetékei (az F17 kézi sebességváltó példájával) - a nyilak a kézi sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat jelzik: 1. Elektromos csatlakozó érzékelő-kapcsoló hátramenet lámpák; 2. Hidraulika vezeték csatlakozó egység; 3. Rögzítőgyűrű; 4. Tengelykapcsoló meghajtó tápvezeték tömlő
Figyelem: Ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált, ha a tömlő le van választva!
4. Válassza le a vezetékeket az érzékelő kapcsolójáról (lásd a 13.3. ábrát) hátrameneti lámpákat, és oldja ki a sebességváltó házának közbenső rögzítőiből.
Megjegyzés: A kézi sebességváltó konfigurációjától és típusától függően más elektromos vezetékek is csatlakoztathatók vagy lefektethetők - azokat szintén le kell választani.
5. Az F23 kézi sebességváltóval felszerelt modelleken válassza le a kábelvégeket a sebességváltón lévő működtető karról (lásd a 10. szakaszt), oldja ki a csatlakozókat a tartókból, és mozgassa oldalra a kábeleket.
6. Távolítsa el a sebességváltó és a motor közötti 3 felső rögzítőcsavart (lásd a 13.3. ábrát).
Megjegyzés: A sebességváltó felső és alsó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése modellenként kissé eltérhet.
7. Emelje fel az erőegységet emelőberendezéssel, és távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét (lásd a 10. fejezetet).
8. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tápegység bal oldali tartóját (lásd a 2. fejezetet).
Megjegyzés: Egyes modelleknél szükség lehet a tartókonzol eltávolítására is.
9. Fokozatosan engedje el az emelő/emelő láncokat, engedje le a tápegységet körülbelül 5 cm-rel, - ügyeljen arra, hogy az alatta elhelyezett kommunikációs vezetékek ne csípődjenek be (tömlők és vezetékek) és ügyeljen arra, hogy semmi ne akadályozza a doboz eltávolítását.
10. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról (lásd a 8. fejezetet), és nem szükséges eltávolítani őket a kerékagyakról - csak kötözze őket dróttal a karosszéria alján lévő tartórészekhez.
11. Az F13, F17 és F17+ kézi sebességváltóval felszerelt modelleken lazítsa meg a sebességváltó tengely rögzítőcsavarját (lásd a 9. szakaszt), és válassza le a hajtórudat a sebességváltóról.
12. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és válassza le az erőátviteli felfüggesztés első tartóját és hátsó tartókonzolját a tengelykapcsoló kupolájáról.
13. Csavarja ki a sebességváltót az olajteknőhöz rögzítő alsó csavarokat, és szerelje fel az MKM-886-A eszközt a sebességváltóra (lásd adj. ábra), emelővel felemelve. Rögzítse a dobozt a rögzítéshez.
13.13. A KM-886-A készülék telepítése (az F17 kézi sebességváltó példájával) - a nyilak jelzik az oldalsó csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik (kézi sebességváltón F23 - három csavar)
Megjegyzés: A készülék használata előtt figyelmesen olvassa el a használati utasítást.
14. Távolítsa el az alsó oldalcsavarokat (lásd a 13.13. ábrát) a dobozt a motorhoz rögzítve válassza le a dobozt a hengerblokkról, és óvatosan engedje le az emelőre.
15. Ha nincs speciális eszköze, vegye igénybe egy vagy két asszisztens segítségét – csavarja le a kuplungkupolát a motorblokkról, mozgassa meg a sebességváltót és engedje le kézzel. Legyen óvatos, és szükség esetén engedje le a hajtóműolajat.
16. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ne felejtse el légteleníteni a tengelykapcsoló meghajtót (lásd a 4. részt) és állítsa be a sebességváltó hajtást (lásd a 9. szakaszt), és ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét is (lásd az 1. fejezetet és a 4. szakaszt).
Látogatói megjegyzések